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中国不惜一切代价改出歼10B 战力惊呆世界

  第一、采用新型DSI进气,提升隐身性能;

  歼-10B最显着的特征之一是机头下方换装的无附面层隔道超音速进气口(DSI或蚌式进气道)。在歼10B之前,中国的枭龙04飞机已经在国内率先采用了DSI进气道,在歼10B之后,中国在五代机上也采用了该进气道技术。这既显示出中国对于DSI进气道机理掌握和工程应用的纯熟,也显示出中国对于DSI进气道综合性能的肯定,采用DSI进气道一般有以下几个优点:

  1、降低机体重量,美国在F-16上的测试结果显示,DSI比复杂进气道降低了182KG;

  2、DSI有利于提高进气道的总压恢复系数,提高发动机实际推力,总压恢复系数是进气道的重要指标;

  3、DSI取消了附面层隔道这个大的雷达反射源,明显降低了雷达反射面积(RCS),从而提升飞机的隐身性能;

  4、DSI能够减低成本,提高可靠性。

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