不过对于其他一些有着比较正规空军力量的国家而言,在高级教练机基础上发展一款轻型攻击机用于浅近纵深的战场支援任务倒确实是不错的主意。
尽管这样的飞机在防护性能上肯定无法与A-10或者苏-25这样专门设计的重防护攻击机相比,在载弹量和精确制导武器的使用能力上也无法与歼-16、F-15E这样的重型多用途战斗机相提并论,但相对较低的造价和比起武装直升机更强的战役战术机动性,加上相对无人机更好的战场灵活性,在某种程度上,这样的飞机在未来的战场上仍然具备一定的价值。
对于轻型攻击机,很多国家当下还都有一定的需求
很明显,这样的国家里面,自然包括中国,而就在几年之前,随着强-5系列强击机的全面退役,中国空军的真·强击航空兵在某种程度上就此消失。
但无论是从中国空军的装备规模来看,还是从未来可能战争中实际的需求来看,一款相比多用途战斗机成本更加低廉但用途更加专一,能够大批量采购和装备部队的强击机依然尤其存在必要。
至于这样的飞机的来路,使用现有的高级教练机作为平台基础,无疑是相当合适的。
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