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首架苏-57坠毁 俄军19年可谓全方面的背

相比F-22、F-35和歼-20来说，苏-57的性能上确实有很多不足之处，但是仍然存在很多亮点。例如独创的侧面阵雷达设计和串列弹仓结构。相比隐身性能，苏-57更重视机动性，这也体现出了俄式战机与西方战斗机设计理念的不同之处。

目前生产的十多架苏-57战斗机，全部采用与苏-35同款的117S发动机作为过渡，未来目标发动机则是“产品30”，最大军用推力107千牛，加力推力可达17.6千牛，超过了F-22所使用的F119发动机。

052号机左侧换装了“产品30”展开飞行试验，注意新发动机的锯齿状喷管。如果新发动机通过了验收，并且得以量产，那么苏-57将真正获得不开加力的超音速巡航能力，机动性进一步提高，航程也会有所改善。

然而，俄罗斯在“产品30”的研发上却一路坎坷，主要是受到资金短缺和部分技术瓶颈困扰。如果此次发生坠机的就是搭载“产品30”测试的052号机，那无疑是最坏的情况。即使万幸不是052号机，事故也已经给俄航发产业蒙上了一层阴影。

这一年俄罗斯可以说是厄运连连。此次坠机还不知道事故原因，估计要等到找到黑匣子并解读才有答案。外界推测，可能是新的“产品30”航发出故障导致。图中是为俄军生产的首架量产型苏-57，也有消息说是它在试飞过程中坠毁。

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