中国这家物流平台 开始在全世界崭露头角
数据更有说服力。
以往，菜鸟的出口货机每月大概在40架次，但从今年3、4月份起，每月货机增加到近100架次；到今年8月，达到在160多架次。
货机不够怎么办？
菜鸟还将阿联酋航空、卡塔尔航空等豪华宽体客机改成货运飞机，充实国际货运力量。
据统计，目前菜鸟已开通的专门航线，覆盖了欧洲、非洲、北美洲、南美洲、东南亚、中东等全球主要市场，成为中国出口的一个重要运输动脉。
这个双十一，按照菜鸟的计划，将在短短一个月内，把海外84个国家和地区的3亿件商品，运到中国的菜鸟仓里来；
此外，菜鸟还会动用200架全货机，如果再算上其他飞机的腹仓，总量会超过700架次，帮助中小型企业出口。
这种高效反应，考验的中国物流平台对全球商业商品流通的调动能力，也反映了中国经济的活力和潜力。
什么是实业报国？
这就是实业报国。
