中国首个飞行滑板亮相 军用领域存在较大劣势短板

据公布信息,飞行滑板的动力有五个微型涡轮喷气发动机提供发动机,具备转动与矢量摆动功能。

值得一提的是,即使遇见突发事故单台发动机故障停止运行,剩下四台喷气发动机也能保证操作人员的安全正常飞行。

飞行滑板控制系统是由涡轮控制器及操纵手柄等组成。操控人员直立站在滑板车上,可利用重心进行综合调控。

另外,飞行滑板内置稳定化程序、数字飞行控制系统和直觉飞行控制系统,帮助操控者像驾驶平衡车那样,直立站在滑板车上,可利用重心进行综合调控。

火箭院的这款飞行滑板不仅国内首创,而且相比国外同类产品,安全性和操纵性更高。

飞行时,操控者直立站在飞行滑板上,手持遥控器控制飞行姿态。注意操作人员右手紧握的就是飞行滑板遥控器。

发动机所需燃料来自操控者背负的燃油背包,总重量不超过60斤,一个人就可以携带。飞行滑板通常可在空中飞行20分钟,最快速度达150千米/时。主要在100米以下低空飞行,最高飞行高度可打1000米,飞行滑板载重160斤左右,扣除携带燃料重量,操作人员最高体重限制在100-130斤。

有想法的小伙伴要注意一下自己的体重了。

看其在空中肆意飞行的姿态。如果其底座飞行器外形改成一把飞剑形态。仙剑想1开场画面李逍遥御剑飞行的场景是否就重现了,是不是很有画面感。

军用领域存在较大劣势短板

无论是飞行背包还是飞行滑板,续航能力严重不足是最大短板。受限于最大起飞重量,这类单人飞行器携带燃料十分有限,而喷气发动机或涡轮发动机又是“耗能大户”,难以实现长时间飞行。

并且,这类装置的噪音较大,无法达到隐蔽奇袭的作战效果,直立飞行的操控者也极易被地面直射火力杀伤。如此看来,这类装备尚无法在战场上广泛应用。

所以想在战场上看到它的身影,为时尚早。如果能够降低成本的话,在治安巡逻、勘察搜索等领域比较有可能“大显身手”。

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