滴滴拉响国安警报，中国人出行遭日本人渗透！
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回到滴滴与软银的话题中。一个细思恐极的事实是，滴滴仅仅是软银在中国出行版图里的一枚棋子。换句话说，软银布局中国出行版图多年，早已渗透到了方方面面。
就拿网约车来说，软银对中国志在必得。早在2015年，它就把中国网约车市场投了个遍。除了滴滴，还有Uber中国和快的都是软银投资的公司，就连一号专车这个二线品牌，它都没放过。
正是在软银的推动下，滴滴吞下快的，又合并Uber中国，最后收购一号专车，四家公司最后变成了一家。至此，滴滴占领了中国90%的网约车市场。除了网约车，中国人骑单车也被软银拿捏得死死的。
青桔单车，这个滴滴孵化出来的共享单车，同样拿了软银多次投资。在软银资本助推下，青桔单车超过美团和哈罗单车，成为了中国最大共享单车品牌。
上亿中国人从哪里骑车、在哪里下车、哪条路线最繁忙，软银尽收眼底。除了人的出行，软银还拿下了中国货的流通。
比滴滴早一周赴美上市的运满满和货车帮，是国内商流货流服务商。它覆盖了全国300多个城市，线路超11万条，一年成交额7000多亿。
