美国港口大堵塞，疯抢中国1.64万亿元商品
纵观所有的运输方式，海运具有运价低、运量大、航运航线广等优点。
据外媒统计，在2020年全球贸易的89%都毫不犹豫的选择海运，正当大家还想着利用其优势降低成本获取更高的利润时，受外部环境的影响海运价格一路狂涨，达到前所未有的高价，同比涨了200%，很显然“运费低”的优势被打破了。大家或许会想是什么造成运价暴涨呢？猜测是美国引起的更多，或是抢购国际商品导致的，以求解决内患，没想到未消内忧又增外患。
海运量空前高涨
在全球经济化、经济共同体的趋势下，航运的价格势必与全球的海运价格相关联，海运狂涨，全球都面临着运价狂涨的趋势，只是亚美航线的价格涨势尤其强劲。
据最新的数据显示，7月9日，从亚洲到美国东西海岸的运价分别已经达到了11045美元/FEU、6046美元/FEU，同比去年同期分别上涨了200%、151%。
