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美国港口大堵塞,疯抢中国1.64万亿元商品

纵观所有的运输方式,海运具有运价低、运量大、航运航线广等优点。

据外媒统计,在2020年全球贸易的89%都毫不犹豫的选择海运,正当大家还想着利用其优势降低成本获取更高的利润时,受外部环境的影响海运价格一路狂涨,达到前所未有的高价,同比涨了200%,很显然“运费低”的优势被打破了。大家或许会想是什么造成运价暴涨呢?猜测是美国引起的更多,或是抢购国际商品导致的,以求解决内患,没想到未消内忧又增外患。

海运量空前高涨

在全球经济化、经济共同体的趋势下,航运的价格势必与全球的海运价格相关联,海运狂涨,全球都面临着运价狂涨的趋势,只是亚美航线的价格涨势尤其强劲。

据最新的数据显示,7月9日,从亚洲到美国东西海岸的运价分别已经达到了11045美元/FEU、6046美元/FEU,同比去年同期分别上涨了200%、151%。

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