千米级超大型航天器 中国要造“歼星舰”了？
此外，千米级超大型航天器的庞大体积，意味着它必须考虑如何应对太空碎片的威胁。目前国际空间站主要是靠监测周边太空碎片，一旦发现碰撞危险，就改变轨道高度进行避让。但千米级超大型航天器的庞大体积和质量，决定了它恐怕难以靠避让躲避太空碎片。那么未来需要为它安装厚重的防撞装甲，还是安装能拦截太空碎片的防御系统？这些看似科幻的问题，都是千米级超大型航天器必须考虑的问题。
既然千米级超大型航天器的技术难度如此之大，建造它的目的又何在呢？
庞之浩表示，超大型航天器建造难度虽然大，但它的应用前景也非常广阔。最典型的例子就是太空电站。中科院院士葛昌纯于2021年5月撰文表示，太空电站被认为是最有可能的终极能源解决途径之一。这种运行在3.6万公里高度地球同步轨道上的超级空间站，通过巨型太阳能电池阵，将太阳光转化为电能，再依靠微波或者激光传输到地面。由于太空可以完美避开大气层的衰减，也不受昼夜、季节影响，99%的时间内可以稳定地接收太阳辐射，可以全天候大规模发电，发电效率是地面太阳能电站的几十倍。
此外，美国“阿波罗”登月计划和中国嫦娥探月工程都证明，这类超级太空工程虽然难度大，但它们更催生了多项科技和工程领域的技术突破。从这个意义上看，这次提出的“超大型航天结构空间组装动力学与控制”项目，虽然不是网友们想象的歼星舰，但它可能带来的巨大科技突破，却更值得我们期待。
别忘了，这个项目背后，可是有着“说什么时候落月就什么时候落月”，“说什么时候探火就什么探火”的中国航天。
（责编：杜鹏飞）
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