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特斯拉果然慌了!今天,上海打响了破局第一枪

于无声处听惊雷!

氢能源汽车,真的来了!

刚刚,上海市嘉定区推出了“氢燃料电池汽车产业集聚区规划”和“鼓励氢燃料电池汽车产业发展的有关意见(试行)”,从产业政策和金融等方面入手,全力支持氢燃料电池汽车技术、研发、示范、应用和产业化的率先突破。

据报道,此次嘉定规划的氢燃料电池汽车产业集聚区,位于安亭镇环同济片区,规划范围2.15平方公里。根据目标,到2025年,嘉定区氢能及燃料电池汽车全产业链年产值将突破500亿元。

是的,你没看错,500亿元!这将是坐落在神州大地上,一个具有世界竞争力的“氢能港”!

今天,上海嘉定“氢能港”的正式落地,进一步说明了国家探索发展氢能汽车的坚定决心。

今年以来,氢能源汽车,越来越成为一个大风口。今年《政府工作报告》首次把氢纳入文件中,提出要“推动充电、加氢等设施建设“,意味着“氢”站到了中国能源舞台上。

先有“ 格罗夫氢能源汽车 ” 横空出世,再有首个氢能共享汽车项目的落户重庆,前几天,全球规模最大、等级最高的氢燃料电池汽车加氢站又在上海化工区正式落成。

也许不久,你就将看到一辆辆以氢燃料电池为动力的公交车、私家车穿行于大街小巷,车上看不到排气管的“黑尾巴”,排出的是水;汽车“饿”的时候,路边的加氢站能方便地给予“养料”。。。。

神女应无恙,当惊世界殊!

有人也许要问,不是正在搞锂电池汽车吗?怎么又开始搞什么氢能源汽车呢?

相比以特斯拉为代表的锂电池汽车,氢能源汽车的确显示出了它独特的优势:

1、能量效率高:氢能源能量密度极高,氢燃料电池在电池密度、性能等各方面都远超传统锂电池!

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