定向爆破炸掉世贸，911是美国导演的苦肉计？
四、劫机者
如果能够驾驶飞机精确地撞击双子塔和五角大楼，说明在每架被劫飞机之中至少有一名劫机者有操控大型民航客机的能力。
《脆弱的变化》指出，美航77航班的其中一位乘客Hano Hanjour曾于2001年8月在马里兰州租借一架小型飞机塞斯纳C-172，但是飞行操作能力非常糟糕。然而，美航77在撞击五角大楼前，曾在2分半钟内下降至7000尺，期间旋转了270度，展现出一个螺丝型俯冲，并且超低空飞行很长距离，连续撞倒了5根电线杆，却没有在地面造成任何痕迹。对于一个连操作小型飞机的能力都处于中等偏下的人来说，是不可能的。波音757客机的操作界面复杂度也和小型飞机完全不在一个级别。
被撞倒的电线杆不是断裂，而是连根拔起，而且也没有看到飞机机翼断裂、掉落的痕迹。
五、生死之谜
2001年9月14日，美国官方公布了19名劫机者名单。既然飞机撞毁，劫机者应该也统统都死了才对呀。但是，在纪录片《脆弱的变化》制作期间，各国媒体发现，19名劫机犯中，至少还有9人活着，他们是：
瓦利德·艾尔·谢瑞，生活在摩洛哥
阿卜杜勒·阿齐兹·艾尔奥马里：一名沙特阿拉伯的电信公司工程师
瓦伊勒·谢里：一名飞行员
莫罕德·谢里
哈立德·阿米达：一名计算机程序员
萨利姆·哈兹米（Salem Al-Hazmi）：在沙特阿拉伯一所化工厂工作
赛义德·加马蒂（Saeed Al-Ghamdi）：在突尼斯受训为一名飞行员
阿梅德·奈米（Ahmed Al-Nami）：一间航空公司的高级行政员
穆罕默德·阿塔（Mohammed Atta）：他的父亲在9月12日接到他的电话
明尼苏达大学杜鲁斯分校退休哲学教授费特泽也坚称，某些劫机的恐怖份子尚在人世。
