这艘“巨无霸”作业时,船头主桩能像圆规脚一样,“钉”在海底,船尾利器是巨型绞刀,削岩如泥。绞刀插入海底“横扫”,进行扇形开掘,可开挖的海底岩石硬度比“天鲸号”更高。同时,该巨轮为全电力驱动、双定位系统,适用于沿海、深远海港口航道疏浚、围海造地。
除体量巨大、技能满点这些狂拽炫酷的优点,“天鲲号”还是中国首艘设计建造、拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸挖泥船。而此前在各种大项目中频频刷脸的“天鲸号”,则是由中外联合设计完成。
“天鲲号”由中交天津航道局有限公司投资并联合世纪、上海振华重工集团建造,将于明年6月投入施工生产。该公司于2006年成功建造中国第一艘拥有完全自主知识产权的现代化大型绞吸挖泥船——“天狮”船,彻底打破了国外挖泥船的技术垄断。
以此为开端,中国建造了约200艘挖泥船,这些船舶的成功建造,使中国挖泥船建造水平得到突飞猛进的发展,并带动了我国挖泥船绞刀、耙头、泥泵等关键机具、装备及零部件的国产化之路,实现了我国疏浚装备从中国制造到中国创造的转变。
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