大陆接连对台湾出手，蔡英文慌忙求国际援助
为了缓解大陆内部的飞航压力，大陆民航局于本月4日终于开始启用M503航线北上运行及相关衔接航线，以有效缓解现有航线流量压力，提升飞行安全水平。
但是这一举措却让台北方面如临大敌，不仅大呼大陆方面“片面改变现状”，威胁台湾飞行安全，甚至放话说大陆若一意孤行，后果自负。蔡英文更是特意通过推特发文，企图获取国际支援。然而，倘若不是心里有鬼的话，台北方面怎么会如此紧张呢？
M503航线，并非今天才开始出现。随着大陆经济的不断崛起与发展，面对着越来越多的飞航压力，早就在2007年便计划在台湾海峡划设新国际民航航线。
与美国等多国航空专家共同完成航线的设计及评估，并经国际民航组织核准，指定该航线代码为M503，航线运行精度、安全性及可靠性符合国际民航组织规范，计划于2008年1月启用。
新航路已向国际民航组织报备完成，与M503配套的还有三条联络线，通往东山、福州、厦门，编号为W121，W122，W123。此航路横向联络线与金门、马祖两地使用机种的航路高度皆不同，没有危险。
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