中日决战范堡罗!波音空客助中国搞死日本航空

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2018-08-10 10:11:56

近日,日本三菱飞机的MRJ支线客机抵达了英国范保罗航展现场,与中国首款大型客机C919同是向国外的潜在客户做飞行表演,以希望取得新的客户订单。两国之间的航空业大对决在无形之中展开,这是两国科学技术的一次大比拼。

但在为期四天的航展结束后,范保罗之行的结果无疑令三菱飞机公司的所有人都沮丧不已:无论是意向订单还是确认订单的数字都没有增长,而这一数字在2017年的巴黎航展后就一直是零。


中日决战范堡罗!波音空客助中国搞死日本航空

范保罗航展上展出的MRJ支线客机,观者寥寥无几

在两年的时间里没有新订单,这无疑为这款"日本第一架大飞机"未来的命运打上了沉重的问号,因为在外部环境几乎不提供资金援助的情况下,三菱重工几乎是"赌上了企业的命运"来支持三菱飞机设计并建造MRJ支线客机。

单从2017年的财报来看,三菱飞机的销售额为零,净亏损为589亿日元(约合36亿人民币),累计亏损达到2100亿日元(129亿人民币),而三菱飞机公司的注册资本仅有1000亿日元,可以说早就是资不抵债,是靠着母公司的信用背书才支撑下去的。


中日决战范堡罗!波音空客助中国搞死日本航空

波音和巴西航空工业公司合并的宣传照

而在同期,波音并购巴西航空工业公司、空客并购加拿大庞巴迪公司的消息就好像两把重锤,几乎要敲断三菱飞机的脊梁骨,因为巴西航空工业和庞巴迪公司都是三菱飞机在支线客机市场的有力竞争对手,且在市场环境上,三菱飞机天生就处于劣势。

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