直击中国空军航空兵某旅驾\"战鹰\"翱翔九天
南方春来早。
在空军航空兵某旅机场，我们正赶上该旅组织跨昼夜飞行训练。在飞行指挥塔台，一份训练计划表显示，当天既有二对二、一对一的对抗空战，又有编队对地突防突击，这些高难度、高对抗的课目，是该旅练兵备战的家常便饭。
循着指挥员、旅长张家魁手指的方向，记者看到停机坪上，一架架蓝色涂装的战机蓄势待发。
启动、滑出、加速……随着指挥塔台的指令，一架架战机以极短的滑跑距离大仰角加力起飞。发动机的嘶吼，震得记者不由得张开嘴巴，可在地面的机务保障人员却若无其事地继续工作。
“难道他们不怕震吗？”
“怕，也不怕！”机务大队大队长吴淼祥说，“由于常年在机场一线工作，很多地勤官兵平时说话的声音要比其他人高八度。”
该旅战机编队飞行。范以书摄
采访中，机械员李业广动情地说：“虽不能驾驶‘战鹰’搏击海天，但是看到自己维护的战机巡弋海天一线，同样感到骄傲和自豪！”
这群官兵有理由骄傲——
去年春节前夕，该旅飞行员驾驶战机从这里起飞，飞赴南海参加联合战斗巡航任务。
去年5月11日，该旅战机首次与轰-6K战机编队飞越巴士海峡，实现了绕岛巡航模式的新突破，彰显了空军体系作战能力的新提升……
该型战机为什么能够这么快形成战斗力？采访中，飞行大队大队长何凯向记者讲述了一次夜间训练——
暗夜茫茫，能见度很低，视线所及只有月亮和加油吊舱光源，加油锥套在强风中不停抖动。何凯操纵战机逐渐接近，不断修正偏差、稳定诸元，战机受油管与加油锥套准确对接。而此时，他们刚刚改装飞行还不到1个月。
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