我国自进入21世纪之后,制造业水平与技术快速提升,并进行了一系列的扩张和产业升级。
到现在为止,我国的工业制造业总产值已经达到世界第一的水平,而且远远超出第二到第四名的产值总和。
这不仅为我国带来了难得的经济发展和大面积工业化的契机,更是让我国的装备制造水平达到了世界领先的地位。
就在前不久,我国的制造业又传来一个好消息,我国自主研发并制造的世界最大船用双燃料发动机取得了成功,并面向全球市场开放。
现代国际物流大部分依然是使用远洋运输,并且海军舰艇也开始进入新的发展周期,这也促使了全球范围内的大型远洋船舶的发展。
现在世界最大的船舶排水量已经可以达到近百万吨,即使现代航母面对这样的海洋巨兽也会显得“娇弱不堪”。
如此大的吨位之下就需要强劲的动力系统来作为支撑,现代船舶的动力来源可以分为好几种,每一种都有其独特的背景和作用在其中。
一、柴油机
柴油机是目前应用最为广泛的船舶发动机,其主要动力输出方式与汽车柴油机比较相似。
船用柴油机的热效率、经济性都相对较高,而且由于技术成熟,启停方面也具有优秀的表现,持续运行周期也相对较长,可靠性大大增加,能够很好地适应不同船舶之间的需求。
而且柴油机发展的时间比较长,制造工艺也相对简单,这样就降低了对柴油机的维护难度,可以在全球大部分地区获得相关零部件的供应。
▲船用柴油机
2024-03-28 16:52:05
2024-03-28 17:41:25
2024-03-28 17:25:40
2024-03-28 15:57:07
2024-03-28 16:30:19
2024-03-26 16:04:45
2024-03-26 15:40:37
2024-03-26 14:27:48
2024-03-26 14:53:06
2024-03-26 14:01:44
2024-03-25 15:41:24
2024-03-25 15:21:50
2024-03-25 14:36:13
2024-03-25 14:01:37
2024-03-25 13:47:49
2024-03-22 17:43:49
2024-03-22 17:20:32
2024-03-22 17:05:49
2024-03-22 16:07:56
2024-03-22 15:48:51
2024-03-21 16:59:12
2024-03-21 15:52:15
2024-03-21 15:24:51
2024-03-21 14:47:21
2024-03-21 15:06:55