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中国用一招阳谋,彻底困死印度!西方集体沉默

根据中国商务部27日消息,今年1~8月,东盟创记录成为了中国第一大贸易伙伴,形成了中国与东盟互为第一大贸易伙伴的良好格局。

这8个月中,中国与东盟贸易总值达到4165.5亿美元,同比增长3.8%,占中国外贸总值的14.6%。

出现上述结果并不令人意外,彼此邻近提供了优越的地理环境;“中国-东盟”自贸区提供了良好的政策环境;中国与东盟进行深入抗疫合作,提供了优异的贸易流通环境。

东盟创历史的成为中国第一大贸易伙伴,虽然这种结果在后面还有可能出现波动,但它为改善中国的贸易安全,有着重要意义。

一直以来,马六甲与印度洋是我们的能源与贸易命脉,我们大量的能源与货物运输都要经由这条路线,一旦遭人扼守,对我们造成的威胁就比较大。

美洲可通过太平洋,欧洲经由太平洋只需要绕行几千公里,实在没得选择时也还能接受,况且我陆地还有中欧班列,但非洲与中东,印度洋却是必经之地。

二战时,盟军的大量货船就遭受到德国U艇的破坏,给盟军造成了非常严重的损失。同样,若是有一天某些国家也在印度洋上对我们的商船进行拦截,也会给我们造成麻烦。

当东盟这个中国近邻逐渐成为了中国第一大贸易伙伴,当最大的生意伙伴就在自己家门口时,这对于提升自身的贸易安全,无疑有着重要意义。

当然,这只能进行提升与缓解,无法根本解决,因为我们大量货物与能源运输还是要通过马六甲与印度洋。

当中印边境局势紧张时,这段时间,印度与日本、澳大利亚等国就在阿拉伯海北部进行军演,其目的不言自明。

《印度斯坦时报》26日甚至叫嚣道,自中印边境局势紧张以来,印度海军一直在印度洋处于战备状态,随时准备执行各种任务,且有能力将军舰部署到包括马六甲海峡在内的关键海上要道。

当然,要进行一定程度的破解,我们也并非毫无办法。

比如,若是有人敢封锁我们的能源与贸易船,我们也可以借助吉布提、瓜达尔等基地对对方施以同样的封锁,不让我们玩,那大家都别玩;

比如,“波斯湾-瓜达尔-中巴走廊”这条路线要护卫的海上区域并不大,我们远洋海军虽然不是很强,但要护卫也能办得到,再加上这条路线的海域也在东风-21D、东风-26等陆基导弹的覆盖下,更增保障。

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