这个小国反华最凶!如今却求着中国帮忙建造铁路

新闻出处:
作者:
2017-03-01 09:30:27

这个小国反华最凶!如今却求着中国帮忙建造铁路

核心:越南最早开通的城铁线路吉灵—河东线城铁,总长约13公里,总投资约8.65亿美元,全部采用中国技术和中国标准......

《人民日报》2月27日报道,中国企业交付越南首条城铁越南河内吉灵—河东线第一辆列车。这批列车由越南在北京地铁车辆装备有限公司订购,每列车一共4节车厢,总计订购13列。

吉灵—河东线城铁是越南首条城铁,总长约13公里,总投资约8.65亿美元,全部采用中国技术和中国标准。首批列车的到位,标志着这条备受瞩目的城铁建设进入全速推进阶段。作为中越两国重点合作项目,该城铁建设稳步推进,有望成为河内乃至越南全国最早开通的城铁线路。

这个小国反华最凶!如今却求着中国帮忙建造铁路

越南主席陈大光

“深夜奋战在现场的越中两国建设者真棒”

吉灵—河东线城铁共采购13列电动客车,每列车分别有4辆车厢。按照施工进度要求,首列车的4辆车厢于1月20日从北京地铁车辆装备有限公司出厂,2月12日运抵越南北部的海防港,19日凌晨到达河内。

21日凌晨,在上百名越南围观群众的欢呼和掌声中,中国专为越南首条城铁定制的第一辆列车车厢被成功吊装上桥。尽管下着细雨,几十名记者用长枪短炮对准即将起吊的车厢拍摄,空中还飞着几架拍摄用无人机。

这个小国反华最凶!如今却求着中国帮忙建造铁路

交付越南的列车

22日晚,越南首都河内市河东郡光中大道车流如织,其余3辆车厢的吊装工作开始,依旧吸引了不少当地民众。一辆48轮加长卡车缓缓驶入作业区,其上运载的机车长约19米、宽2.8米、高3.8米,重达30多吨。

在技术人员的准确指挥下,大型起重机将吊钩降至机车上方,工作人员从多点位对机车进行捆绑。吊装时,由于周围民宅密集,作业面有限,悬在空中的机车距离路边民宅最近时只有一两米,这让现场围观民众几度屏住呼吸。约半小时后,吊钩下降就位,一颗颗悬着的心终于平复,四周响起热烈的掌声。

连续奋战3个多小时后,3辆车厢全部吊装成功。自发前来观摩的高三学生阮福原激动地向本报记者竖起大拇指:“这是我第一次观看高空吊装,惊心动魄。深夜奋战在现场的越中两国建设者真棒!”

“这是越南第一条城铁,民众高度关注。此次车厢从海防到河内的运输过程中,跟踪报道从未间断。这条线开通后,不仅将会极大地缓解河内市目前的交通拥堵情况,而且将成为中越友谊的标志。”中铁六局集团有限公司海外工程分公司总经理唐红说。

 2 3 4 5 6 下一页

经典图片

每日精选