天舟一号飞船为何造那么大?暗藏秘密有关军事

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2017-04-21 17:53:59

天舟一号飞船为何造那么大?暗藏秘密有关军事

导读:中国的天舟一号货运飞船已经顺利发射升空,飞船的体积为何造的那么大,背后秘密曝光......

天舟一号飞船为何造那么大?暗藏秘密有关军事

天舟一号飞船为何造那么大?

中国首艘货运飞船天舟一号已在4月20日成功发射升空。“天舟一号”是中国当前体积最大的航天器,采用两舱构型,由货物舱和推进舱组成。全长10.6米,最大直径3.35米,总重量13吨,不仅体积最大也是目前中国重量最重的航天器。

此外,“天舟一号”太阳帆板展开后最大宽度14.9米。其体积比“天宫二号”和神舟飞船都要大。

中国把天舟一号建造的这么大,主要目的就是为未来的空间站进行货物运输,而且还能实现“太空加油”,能对天宫二号空间实验室实施推进剂在轨补加,这个推进剂补加等关键技术就连现在的美国也没有掌握。

天舟一号货运飞船“太空加油”采用的是无增压气体损耗的气体回用法。这种方法设计难度非常大,但是气体资源利用率高。

“太空加油”与日常生活中的加油不同,在太空中不仅要加注燃料,还需要加注供燃料燃烧的氧化剂。燃烧剂和氧化剂这两者不能“见面”,否则立即会发生爆炸。它们的加注是由两套系统独立组成的,加注时序也不同。

“太空加油”须在天舟一号和天宫二号对接锁紧,补加装置和管路气密性好的前提下进行。

天舟一号飞船为何造那么大?暗藏秘密有关军事

首先第一步,天宫二号的压气机将手风琴状的膜盒贮箱中的气体压回气瓶,使天宫二号的燃料储箱的压力低于天舟一号;

第二步,推进剂在压力差的作用下,自动从天舟一号贮箱流入天宫二号贮箱,当两侧压力一致时,加注工作完成;

第三步,进行管路吹除,确保天舟一号和天宫二号分离时,残留在管路中的推进剂不会在空间扩散,污染对接器件和航天器。

笔者说的这些都是简化了的步骤,实际“太空加油”过程异常复杂,总计要分为29个步骤,每步都需要精细控制,整个补加过程要持续几天,其中任何一步初选差错都会使整个过程前功尽弃。

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