地面救援人员协助机组转运被困群众。
飞行中的曾宏(左)和许铁楠。
“我告诉自己,无论如何,都要降落救人!”机组成员曾宏回忆道。
这是九寨沟日则沟的一次直升机连续救援,救出被困人员20多人。
昨日,本报头版文章《余震中,直升机强降孤岛》报道了4名飞行员驾驶直升机勇闯九寨沟日则沟解救被困群众,引发网友高度关注。
因为地震巨大的破坏力,箭竹海和熊猫海之间进出道路全部被破坏,日则沟成为了救援最后的孤岛。
曾宏、许铁楠、何伟、陈刘俊夫,是德阳广汉西林凤腾通航“B-70DN”型号、“B-70MK”型号两架直升飞机的机组人员。年龄最大的机长何伟,今年34岁,其余3人全是90后,最小的陈刘俊夫24岁。两架直升机,机组4人,从8日晚接受救援任务那一刻起,连续工作了整整3天。
险峻的高山峡谷、源源不断的余震,塌方产生的巨大土灰导致的能见度差,让即使有着5年飞行丰富经验的机组人员心里也没谱。但他们选择了强行降落,8进8出勇闯孤岛,成功救出被困群众。
临危受命
情况复杂任务紧急
“你们经验丰富连夜赶回”
“九寨沟地震了,你们飞行经验丰富,马上回来随时待命!”8月8日晚,该机组4人刚到兰州在酒店住下,正准备第二天的飞行任务,就被公司副总经理周兴鑫的一通电话打乱了计划。
坐了10多个小时汽车,现在又要返回广汉,他们多少有些不情愿。没想到打开新闻一看,7。0级!“马上赶回去!”何伟带着命令的口吻。这个飞行老将,有着5年九寨沟森林防火的航空护林经验以及绵九高速的航测经验,常在九寨沟上空飞行测量。这样级别的地震,意味着什么,他比任何人都清楚。
“受伤的人越来越多,发现倒塌的地方也越来越多!”夜间的高速公路上,车辆并不多,他们翻看着满屏地震消息。车内空气有些沉闷,4个人没怎么说话,偶尔传出这么一两句。“当时心里很慌,就想着快点回去,开直升机去救他们。”机长曾宏说。
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