2016年全国铁路行业固定资产投资完成8015亿元,投产新线3281公里;中国中车销售车辆占全球高铁市场的69%。至2016年底,全国铁路运营里程达12。4万公里,铁路电气化率达64。5%,其中高铁2。15万公里,约占全球高铁总里程的65%;城市轨道交通在30个城市运行,运营里程已达4150多公里。高铁与城市轨道交通运营里程均居全球第一。
中国铁路的省域分布
经过一百多年的建设,中国31个省、直辖市、自治区均已开通铁路并在不断延伸与稳步发展,铁路的复线率、电气化率逐年提高,高速铁路更是以举世瞩目的速度在全国各大城市交织成网。但总体上,我国铁路区域发展不均衡,京津及其周边地区、华北平原、沿海等地区的铁路密度较高,西部及内陆沿边地区密度较低。
按省域面积计算,天津、北京、上海的铁路密度最高,分别为859。2公里/万平方公里、764。7公里/万平方公里、738。1公里/万平方公里;西藏、青海、新疆的铁路密度最低,分别为6。4公里/万平方公里、29。4公里/万平方公里、32。9公里/万平方公里。
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