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桥面侧翻17人被处理 12人被采取刑事措施

2019年10月10日18时06分许，位于江苏省无锡市锡山区境内的312国道K135处发生一起桥面侧翻较大事故，共造成3人死亡，2人受伤，事故直接经济损失 823。1万元，造成重大社会影响。

▲2019年10月10日，无锡市发生桥面侧翻事故，现场运输车辆侧翻。图片来源/网络

重型平板半挂车超载455%，系事故直接原因

据上游新闻此前刊发的《江苏无锡一座高架桥坍塌 多辆私家车被压桥底》等系列报道显示，10月10日下午18时许，江苏省无锡市312国道上海方向锡港路上垮桥出现桥面崩塌。因正值下班高峰期，桥底至少有3辆私家车被压。现场视频显示，上垮桥系整体坍塌，一层面出现严重倾斜，预计坍塌长度百米左右。多名目击者表示，坍塌路段为无锡重要交通路段，平时上下班高峰期时，该桥车辆通行量较大。

事故发生后，有关涉事运输公司及桥体质量问题成为公众最为关注的话题。

1月23日，无锡市政府官方网站公布了该事故调查报告。

调查报告提到，2019年5月，无锡成功运输有限公司（简称成功公司）李洋与上海沪华物流有限公司业务员以9。5元/吨的价格达成口头运输协议。10月5日，上海沪华物流有限公司的货物抵达江苏长宏国际港口有限公司四号码头，该批次货物均为钢带卷，共35个规格，总计411卷，总质量6370。465吨。10月7日，成功公司开始启运，至10月10日事故发生时，已运走33车次335卷4740余吨；尚余76卷1630吨，仍堆置于四号码头。事发当日，成功公司自12时33分至16时59分，从长宏国际四号码头共运出11车次，其中装载质量最少的一车核定载质量34。3吨，实际装载54。32吨（5卷），超载58。4%；装载质量最多的一车核定载质量33。5吨，实际装载170。96吨（15卷），超载 410。3%。

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