燃油车禁行区试点 推动我国新能源汽车产业实现高质量发展

论坛出处:西陆网
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时间 :2019-08-22

了解,工信部在近日公布的一份答复全国人大建议的文件中,回应了制定中国燃油汽车退出时间表的问题。

上述答复称,工信部正会同发展改革委等相关部门,结合技术发展进程及产业发展实际,对禁售传统燃油汽车等有关问题进行研究,全面科学对比分析传统燃油汽车与新能源汽车在技术成本、节能减排、市场需求等各方面的潜力和作用。从我国地域广阔、发展不均衡的国情出发,组织开展深入细致的综合分析研判,因地制宜、分类施策,支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点,在取得成功的基础上,统筹研究制定燃油汽车退出时间表。

继工信部副部长辛国斌2017年9月在公开论坛上表示“已启动中国版禁售燃油车时间表研究”之外,禁燃话题沉寂良久。2018年4月,海南省长沈晓明在博鳌亚洲论坛上首次透露,初步考虑在2030年前,全岛全面覆盖清洁能源汽车。2019年3月,海南省政府正式对外发布《海南省清洁能源汽车发展规划》,标志着海南成为全国首个提出所有细分领域车辆清洁能源化目标和路线图的地区,海南也因率先提出2030年“禁售燃油车”时间表备受关注。

随着能源危机加剧与生态环境保护趋严,“禁售燃油车”的提法与政策思路并不鲜见。近年来,汽车工业发达国家纷纷提出产业升级战略,德国、法国、荷兰、挪威、英国、印度等国家相继以不同形式提出禁售燃油汽车时间表。

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