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威慑力不亚于歼20 两款试验型飞机均采用了国产发动机

2018-04-17 17:05:04

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　　应该说，如果歼-10B验证机成功完成这款国产矢量喷管的试飞，将对解放军现役非隐身战机提升空战性能产生巨大促进作用。由于我国军工已克服矢量喷管大幅减重、最大限度减少推力损失等世界性难题，所以应该可以避免美国F-16MATV推力矢量验证机曾遇到的难题。资料显示，F-16验证机在安装矢量喷管之后，尾部增重200公斤，为了保持平衡，不得不又在机头也增加200公斤配重。最终因不堪重负，F-16战机不再考虑换装矢量喷管。

　　我国歼-10B验证机显然不存在F-16验证机遇到的问题。而且，歼-10B验证机使用的是一台国产WS-10系列发动机，目前解放军现役歼-11B三代重型战机，3。5代标准歼-16多用途重型战机都使用了WS-10系列发动机。所以说，只要试飞完成，歼-10A/B/C等单发战机，歼-11B、歼-16等双发战机，都可以应用国产推力矢量技术。至于是否会全部改装，则要依据中国空军的需求决定。

　　由于我国军工已将矢量技术带来的推力损失降到最低，所以歼-16、歼-11B，乃至歼-10系列战机如果应用了该技术，飞行性能将主要获得正向增益。最关键的是，军工科研人员解决了换装矢量喷管不会大幅增重的问题，这对使用WS-10系列发动机的3。5代和三代机来说尤为重要。

　　比如中国空军引进的苏-35战机，其装备的推力矢量喷管虽然是与我国同样水平的轴对称矢量喷管，但结构很是复杂，喷管长度和重量都较普通发动机喷管增加太多。只是由于苏-35采用的117S发动机推力够强劲，才能抵消矢量喷管增加的那些重量。

　　而歼-10B验证机装备的是扩散段气流偏转轴对称矢量喷管，相对而言更轻巧，而且飞机不需要作较大幅度修形即可安装。这一点，从上图就可以看出。所以，估计空军可能会在其试飞完成后，首先在3。5代机歼-16的改进型上应用矢量技术。

　　因为歼-16不但属于战斗力仅次于歼-20的国产新型战机，而且恰恰由于发动机推力仍处于三代机水平，而使得机动性、敏捷性、大仰角等飞行性能指标不够突出，换装国产矢量喷管，正好对这些方面性能的提升最有帮助。