轰20亮相日期确认!一超前设计再创世界之最!

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2017-04-21 09:54:27

二,难以通过内部系统位置设计控制重心


轰20亮相日期确认!一超前设计再创世界之最!

不同后掠角的各种飞翼布局

飞翼布局的轰-20轰炸机,实质上只有相对短的机身,因此机翼、机身等各个部分的位置和比例,要比常规布局的飞机更为固定。在设计时,如果改变常规布局飞机里各种系统的位置,可以较好的控制飞机重心,但轰-20轰炸机的设计难以做到一点。基本上,轰-20轰炸机因为需要配备一个靠前的驾驶舱、中后部的弹舱,发动机只能靠在中部两侧,油箱也只能位于机翼内部和机身较小的空间内,在纵向上改变各自相对位置的宽余度很小。


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美军下一代B-21轰炸机依然采用飞翼布局

特别是在后掠角小、等同于平直翼的飞翼布局飞机上,这一系列困难使得气动焦点本来就非常靠前。而要进入静稳定状态,意味着重心还要在焦点之前,那么几乎就没有办法在机身后部安排更多设备或者弹药、燃油,这显然困难很大。因此后掠飞翼布局要更为广泛的获得采用,因为焦点没有那么靠前,便于将沉重的弹药、发动机等等安排到后部,而且重心改变时移动距离小。虽然轰-20后掠角将有限,但必然需要考虑这一因素。

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