寇蒂斯H-12/16 介绍
结构特点
双翼；层压单板式机身；开放式驾驶舱，并列布局；位于机翼间的两台牵引式或推进式发动机；翼尖带有安定翼；上翼装有“滑板”。
研制历程
美国海军航空部队从H型飞机（在具有革命性意义的民间飞机的基础上研发成功的）上得到的实惠后，美国海军于1916年订购了第一架H-12型飞机。
在1917年年初改进型号H-16出现以前，大约制造了20架H-12型飞机。H-16这个变种机型用功率强劲的“自由”（又译“里巴莱”）发动机（采用了双发动机的H-12L亦是如此）取代了原来的寇蒂斯v-x-x动力装置。在寇蒂斯忙于生产其他战争用飞机时，美国海军被迫承担了H-16的制造任务，在新开放的海军飞机制造厂（Nava1AircraftFactory，NAF）中生产这种飞机。第一架样机于1918年3月27日完工。
由寇蒂斯研发的H-16最终机型让发动机倒转来驱动推进式螺旋桨，为的是兼顾使用寿命和更好的性能。该机型的另一个特点是机翼带有轻微的后掠角。美国海军一共制造了150架H-16型飞机，寇蒂斯制造了20架H-12型飞机和104架H-16型飞机，它们一直服役到1928年。
寇蒂斯H-12/16技术数据
首飞时间： 1917年初
研发单位：寇蒂斯公司
气动布局：平直翼
发动机数量：单发
飞行速度：亚音速
H-16
武器装备
（1）前后驾驶舱中，安装了三挺铰接的路易斯式（Lewis）0.3英寸机枪供侦察员或饥枪手使用；
（2）机翼载弹量（翼下吊挂）417千克（920磅）。
技术数据
乘员：4人
机长： 14.06米
翼展： 28.97米
机高： 5.44米
空重： 3,357千克
发动机：两台自由12发动机
最大起飞重量： 4,944千克
性能数据
最大飞行速度： 152千米每小时
最大航程： 604.8千米