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Q-5J强击教练机

2004年10月,在深圳高交会上洪都首次展出了强-5J型双座教练攻击机模型。

Q-5J强击教练机介绍

强-5J,是强-5双座强击教练机。中国空军长期以来都使用歼教-6喷气式教练机来训练强-5的飞行员,由于这种教练机的使用时间已长达30多年。机体寿命已到限,同时随着一大批新型作战飞机的服役,歼教-6的性能也不再能满足新型作战飞机的飞行员的训练工作,囡此在进入2l世纪后,数量庞大的歼教-6机群开始大量退役,由歼教7和新代的练一8来担负新型机飞行员的训练工作。但是强-5的性能与歼教-6较为类似,而从强-5在中国空海军中的服役时间及在役数量看,该型机仍将会使用一段时间.这就使歼教-6大量退役后如何保证强-5飞行员的训练问题凸显出来.而在强-5的基础上发展双座型教练机无疑是最便捷、最省时、效果也最理想的办法。在此背景下,中国开始研制双座教练型强-5。

2005年2月,被称为强-5J的双座型首飞成功,它在强-5单座机基础上增加了一个座舱,舱内的仪表布局与强-单座基本一致,后座升高286毫米,获得5度的视野。但机内燃油明显减少,载弹量和航程都较单座型有所减少,可以执行强5的所有飞行及攻击作战训练 。

Q-5J强击教练使用及技术数据

使用情况:2005年2月28日中午12点36分,洪都航空工业(集团)公司自筹资金立项研制的强5同型教练机,由空军第四飞行大队副大队长胡战仓驾驶,平稳降落在洪都试飞跑道上,留空15分钟。该机首飞成功。

技术数据

乘员:2人

机长: 15.65米

翼展: 9.68米

机高: 4.33米

空重: 850千克

发动机:涡喷-6涡轮喷气发动机

最大起飞重量: 11,300千克

性能数据

最大飞行速度: 1,240千米每小时

最大航程: 1,630千米

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