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肖兰德”装甲巡逻车

该车至今已发展了MK1,MK2,MK3,MK4,MK5等5个型号,可广泛用于内部保安和边境巡逻。

肖兰德”装甲巡逻车介绍

结构特点

采用路虎底盘,动力舱前置,载员舱在中部,车长和驾驶员侧面各有一扇向前开的门,门的上部有下拉式观察窗,他们正面的挡风玻璃可由两块上方铰接的装甲盖板防护。 车顶有六边形单人炮塔,炮塔后部与载员舱后部平齐,载员舱后面的车尾几乎与动力舱平齐。

车身两侧各有两个从车体侧面伸出的大负重轮,其上方的车轮挡板凸出。

研制历程

该车是1965年专门为北爱尔兰皇家警察部队(Royal Ulster Constabulary)设计的。同年由肖特兄弟和哈兰德工厂(Short Brother and Harland's Faclity)完成首批生产型车,截止1982年已生产1000多辆。目前该车也被北爱尔兰的警卫团和英国陆军所采用,现由位于贝尔法斯特(Belfast)的公司总厂进行生产。

使用情况

按需生产。装备阿根廷、巴林、博茨瓦纳、布隆迪、塞浦路斯、圭亚那、肯尼亚、莱索托、利比亚、马来西亚、马里、葡萄牙、叙利亚、泰国和阿拉伯联合酋长国等40个国家(地区)。

肖兰德”装甲巡逻车技术数据

名称:“肖兰德”装甲巡逻车

研发厂商:北爱尔兰肖特公司

诞生时间:1965年

底盘类型:轮式

轮胎负重轮数量:两对以内

性能数据

乘员与载员:3人

车长:4.6米

宽度:1.8米

高度:1.8米

战斗全重:3,600千克

最大速度:120公里/小时

最大行程:630公里

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