“狐”式轻型装甲车介绍
结构特点
每侧两个大负重轮，车轮之间有装载箱，车顶携带浮渡围帐(有时被移除)。车体前上装甲倾斜明显，上部有向右开的大型驾驶员舱门。车体中央炮塔有两扇向里开的舱盖，30毫米拉登长机关炮右侧有昼夜观察装置，炮塔在中部焊接，上部和下部分别内倾。
驾驶员位于前部，双人炮塔在中部，发动机和变速箱在后部，炮塔手动旋转范围为360°，30毫米拉登(RARDEN)机关炮俯仰范围为-14°～+40°。弹药包括曳光脱壳穿甲弹、曳光次效应穿甲弹、曳光高爆燃烧弹和训练弹。
研制历程
样车由考文垂的戴姆勒公司制造，第一辆样车完成于1967年。后来利兹皇家军工厂接管了生产，第一批量产车完成于1973年。1986年利兹皇家军工厂被维克斯防务系统公司接管。现在“狐”式生产线已被关闭。
使用情况
无一投入使用。
“狐”式轻型装甲车技术数据
名称：“狐”式轻型装甲车
研发厂商：战车研发院(FVRDE)
诞生时间：1967年
底盘类型：轮式
轮胎负重轮数量：两对以内
性能数据
乘员与载员：3人
车长：4.166米
宽度：2.134米
高度：2.2米
战斗全重：6,120千克
最大速度：104公里/小时
最大行程：434公里