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“狐”式轻型装甲车

“狐”式轻型装甲车是20世纪60年代英国的战车研发院(FVRDE)开发的“轮”式战斗侦察车。“狐”式轻型装甲车安装有浮渡围帐,竖起它,车辆可在水中依靠车轮前进和转向。后来英国陆军在使用中移除了该装置。

“狐”式轻型装甲车介绍

结构特点

每侧两个大负重轮,车轮之间有装载箱,车顶携带浮渡围帐(有时被移除)。车体前上装甲倾斜明显,上部有向右开的大型驾驶员舱门。车体中央炮塔有两扇向里开的舱盖,30毫米拉登长机关炮右侧有昼夜观察装置,炮塔在中部焊接,上部和下部分别内倾。

驾驶员位于前部,双人炮塔在中部,发动机和变速箱在后部,炮塔手动旋转范围为360°,30毫米拉登(RARDEN)机关炮俯仰范围为-14°~+40°。弹药包括曳光脱壳穿甲弹、曳光次效应穿甲弹、曳光高爆燃烧弹和训练弹。

研制历程

样车由考文垂的戴姆勒公司制造,第一辆样车完成于1967年。后来利兹皇家军工厂接管了生产,第一批量产车完成于1973年。1986年利兹皇家军工厂被维克斯防务系统公司接管。现在“狐”式生产线已被关闭。

使用情况

无一投入使用。

“狐”式轻型装甲车技术数据

名称:“狐”式轻型装甲车

研发厂商:战车研发院(FVRDE)

诞生时间:1967年

底盘类型:轮式

轮胎负重轮数量:两对以内

性能数据

乘员与载员:3人

车长:4.166米

宽度:2.134米

高度:2.2米

战斗全重:6,120千克

最大速度:104公里/小时

最大行程:434公里

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