“萨拉丁”装甲车介绍
结构特点
该车为全焊接钢车体，驾驶舱在前部，战斗舱居中央，动力舱在后部。 驾驶员位于车前部，大倾角装甲车身，炮塔在中央，引擎在后部。引擎顶部有六个矩形挡板，车体后部上半部分装甲与地面垂直，下半部分向内倾斜至车底，圆柱形消音器在车尾右侧；车体两侧各有三个等距车轮，与撒拉逊装甲人员运输车不同；炮塔侧面平展，后部与地面垂直，安装有76毫米短管火炮，7.62毫米机枪在车顶右侧，电缆卷筒在炮塔。
研制历程 “
萨拉丁”(FV601)(6×6)装甲车由当时的考文垂阿尔维斯公司为英国陆军研制，与阿尔维斯“撒拉逊”装甲人员运输车(6×6)共用许多零部件。1959年～1972年间，共生产了大约1200辆。目前在英国陆军服役的萨拉丁装甲车已被阿尔维斯“蝎”式侦察车所取代。
“萨拉丁”装甲车技术数据
名称：“萨拉丁”装甲车（FV601）
研发厂商：考文垂阿尔维斯公司
诞生时间：1959年
底盘类型：轮式
轮胎负重轮数量：三对
性能数据
乘员与载员：3人
车长：5.284米
宽度：2.54米
高度：2.39米
战斗全重：11,590千克
最大速度：72公里/小时
最大行程：400公里