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FV432装甲人员运输车

为满足英国陆军需求,英国于20世纪50年代研发了FV432系列车型,首辆样车于1961年完成。到1972年为止,该车共计生产了3000多辆。目前,FV432已经被“武士”机械化战车所取代。

FV432装甲人员运输车介绍

结构特点

车体前上装甲倾斜60°,水平车顶贯穿前后,车后竖直有一个向左开启的大型车门;

驾驶员位于车体前部右侧,发动机在驾驶员左侧,炮长在其后,载员舱后置,上部有四片式圆形舱盖,两部分向左开启,两部分向右开。车体侧面竖直,发动机排气口在车左侧,三防装置突出于车体右侧; 车体两侧各有五个负重轮,主动轮前置,诱导轮后置,有两个托带轮,行动装置上部有时装有裙板。

研制历程

英国于20世纪50年代研发了FV432系列车型,首辆样车于1961年完成。桑基公司于1962年开始生产,1963年首批生产车型出厂,到1972年为止,该车共计生产了3000多辆。

使用情况

目前,FV432已经被“武士”机械化战车所取代,但仍有部分作为特殊用途车型将在一段时间内继续使用,如迫击炮车、救护车和通信车。

FV432装甲人员运输车技术数据

名称:FV432装甲人员运输车

研发厂商:GKN-“桑基”公司

诞生时间:1961年

底盘类型:履带式

轮胎负重轮数量:五对

FV432

性能数据

乘员与载员:12人

车长:5.251米

宽度:2.8米

高度:1.879米

战斗全重:15,280千克

最大速度:52.2公里/小时

最大行程:480公里

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