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“海王”反潜直升机

“海王”是英国韦斯特兰直升机公司在美国西科斯基公司的S-61直升机的基础上研制的反潜直升机。

“海王”反潜直升机介绍

结构特点

“海王”式直升机可配备4枚鱼雷,美国的MK46,或装备4枚Mark 11深水炸弹,或是装备2枚空对舰导弹(英国的“海鹰”或法国的“飞鱼”)等。

该机有一套增强声纳系统,包括马可尼公司的2069型声纳(有AQS-902G-DS声学信号处理器),工作深度达700英尺,磁信号探测器是AN/ASQ-504(V)先进磁信号探测器。航电设备是改进索恩-EM1搜索雷达。

船体式机身,左舷尾桨,两台罗尔斯一罗伊斯Gnome H.1400-1T涡轮轴发动机,机身外侧有为可伸缩轮式起落架设计的突起。

研制历程

“海王”采用了西科斯基公司S-61直升机的基本设计,换装了动力装置,并安装了一些专用设备,主要任务是反潜,也可以执行搜索和救援、运输等任务。其陆基通用运输型称为“突击队员”直升机。

使用情况

截至1992年1月1日,“海王”和“突击队员”总共被订购了326架,交付了319架。目前,“海王”反潜直升机已服役25年以上,其间不断改进,已经有300多架服役,除英国外,印度、澳大利亚、埃及等多个国家也都用使用“海王”直升机。

“海王”反潜直升机技术数据

名称:HCMk4“海王”反潜直升机

首飞时间:1959年

服役时间:1966年

研发单位:威斯特兰公司

气动布局:单旋翼

发动机数量:双发

飞行速度:亚音速

武器装备

“海鹰”(SeaEagle)或“飞鱼”(Exocet)空对地导弹,Mk46 A224s,“鳙鱼” (StingRay)鱼雷,深水炸弹。

技术数据

乘员:30人

机长:22.1米

旋翼直径:18.9米

机高:5.1米

空重:5,600千克

发动机:罗尔斯一罗伊斯Gnome H.1400-1T涡轮轴

发动机

最大起飞重量:9,525千克

性能数据

最大飞行速度:226千米每小时

最大航程:556千米

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