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“山猫”直升机

 英国的“山猫”直升机是一款多功能军用直升机,它由英国韦斯特兰直升机公司设计,并在其位于耶奥维尔的工厂制造。其最初的设计是作为民用和海军通用平台,但其军事价值促进了其战场和海军衍生型的发展。“山猫”在1977年投入使用,后来又被超过12个国家引进并装备,主要充当作战平台,反装甲,收索救援以及反潜作战的角色。

“山猫”直升机介绍

结构特点

旋翼系统包括4片桨叶半刚性旋翼和4片桨叶的尾桨。旋翼桨叶可以互换,翼型弯曲、质量递减。每片桨叶由分成两片的双腔不锈钢D形梁与用NOMEX塑料蜂窝芯充填的玻璃钢后蒙皮胶接而成。桨尖采用成形玻璃钢,前缘50%弦长部分有不锈钢防蚀包条。每片桨叶通过钛桨根接头与挠性臂固定在桨毂上。

轻合金尾桨大梁与根部接头是机械加工整体构件,大梁构成翼型前段,前缘有不锈钢包条。后缘结构与旋翼桨叶相同。尾桨桨毂有普通的水平铰和轴向铰,挠性扭杆用以向水平铰内侧传递离心力。每片尾桨桨叶通过外侧扭杆销和6个螺栓的根部凸缘与桨毂连接。

通用型和海军型“山猫”的旋翼桨叶可以折叠。海军型的尾斜梁可以人工折叠。其机身普通轻合金半硬壳短舱和尾梁结构。口盖、舱门和整流罩采用玻璃纤维材料。机身前方没有隔壁,视界宽阔。两侧滑动舱门上有大窗口。轻金属硬壳式结构的尾梁支承着垂直安定面/尾斜梁,半平尾在垂直安定面的右上端。平尾前、后缘及尾减速器上的整流锥用玻璃纤维制成。

研制历程

“山猫”直升机最初的设计(后来称为 “韦斯特兰·WG13”)始于19世纪60年代中期,旨在替换“韦斯特兰侦查兵”和“黄蜂”,以及提供一个比UH-1“易洛魁人”直升机更先进的选择。 作为与法国宇航直升机公司于1967年2月签署的协议的一部分(当时英法两国准备联合研制三种不同尺寸的直升机,即现在的“美洲豹”、“山猫”、“小羚羊”三种优秀的直升机),法国宇航公司将在后续制造阶段获得生产份额的30%,而韦斯特兰公司将负责其余的部分。这就暗示法国将为海军装备“山猫”直升机,并作为侦查直升机装备法国陆军,作为回报,英国将购买并装备“美洲豹”和“小羚羊”直升机。但在1969年10月,法国陆军取消了“山猫”直升机的订单。

使用情况

WG.13“山猫”的众多衍生型号在很多国家被广泛采用。1979年,山猫“MK.2(FN)”进入法国海军航空母舰服役;1979年,山猫“AH.1”进入陆军航空队(AAC)服役,接着山猫“HAS.2”于1981年在海军航空队服役(FAA);已在20世纪80年代被升级为山猫“HAS.3”的海军航空队的山猫编队于90年代再次被升级为山猫“HMA.8”;大部分在陆军服役的山猫日后被升级为山猫“AH.7”。

2009年,AAC将山猫“AH.7”与山猫“AH.9”改装为通用直升机;在海军航空队服役的山猫“AH.7”与山猫“AH.9”则被改装为攻击或通用直升机,用来支援皇家海军潜艇。山猫“HAS.3”和山猫“HMA.8”经过改装,可搭载黄貂鱼鱼雷,或者搭载飞鱼反舰导弹,以及皇家海军战舰的深水炸弹,担当潜艇攻击机和海上攻击直升机。山猫“HAS.3”和山猫“HMA.8”也可搭载登舰队员,装备FNHerstal M3M重机枪,用于打击走私和海盗。

在1991年的海湾战争中,山猫直升机使用海鸥导弹给伊拉克海军以毁灭性打击。战争过程中山猫直升机也在英国空军服役过。

2000年9月山猫直升机参与了解救在非洲塞拉利昂的英军的行动。

2003年山猫被用于入侵伊拉克。它也被广泛用于维和行动和训练,它是皇家海军陆战队的参与部署的标准装备。

“山猫”直升机技术数据

名称:WG.13“山猫”多功能军用直升机

首飞时间:1971年

服役时间:1979年

研发单位:威斯特兰公司

气动布局:单旋翼

发动机数量:双发

飞行速度:亚音速

武器装备

战地机型:“霍特”、“地狱火”或“陶”氏反坦克导弹;折叠翼的机载火箭筒;7.62毫米机枪或20毫米加农炮。 海军一ASW:MK44/46,A244S或“鳙鱼”(StingRay)鱼雷;深水炸弹。

海军一ASV:“海贼鸥”、“企鹅”或Marte空对地导弹;7.62毫米机枪或20毫米加农炮。

技术数据

机长:15.1米

翼展:12.8米

旋翼直径:12.8米

机高:3.5米

空重:2,578千克

发动机:罗尔斯一罗伊斯Gem 42-1涡轮轴发动机

最大起飞重量:4,535千克

性能数据

最大飞行速度:269千米每小时

最大航程:630千米

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