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“堪培拉” 轰炸机

二战末期作为“蚊式”轰炸机的后继机,由普雷斯顿英国电气公司设计,“堪培拉”轰炸机一共生产1352架,其中925架在英国制造,交付皇家空军773架。澳大利亚或许可证制造48架,美国获许可生产403架(美军编号B-57轰炸机)。到1985年,绝大部分“堪培拉”轰炸机已经退出现役,只有英国皇家空军保留约170架,主要提供非轰炸性勤务。

“堪培拉” 轰炸机介绍

结构特点

“堪培拉” 轰炸机/入侵飞机/侦察机是中置梯形翼;半球形座舱罩;两台罗尔斯·罗伊斯Avon206涡轮喷气发动机;安装在机翼上下居中位置。

使用情况

除可以持证生产并批量装备的澳大利亚、美国外“堪培拉”轰炸机先后在多个国家服役。印度空军从1956年开始购买到2007年退役,先后有120架“堪培拉”各型飞机服役,并多次参与印巴实战。

“堪培拉”轰炸机在非洲也得到广泛使用,前英国殖民地“南非、南北罗得西亚、埃塞俄比亚”等国都大量利用该机参加与邻国的战争。其中津巴布韦空军(独立前称南罗得西亚)、赞比亚空军(独立前称北罗得西亚)独立后都取得一定几十架“堪培拉”轰炸机。中国航空博物馆展出的就是津巴布韦空军赠送的。

北欧瑞典皇家空军1960年得到两架TP-85C型“堪培拉”侦察机经过美国改装成间谍飞机用于对东欧(苏联、波兰、东德)进行电子侦听。南美阿根廷于1970年曾购进10架B.Mk,62轰炸型和2架T.Mk.64教练型,到2000年全部退役;具有讽刺意义的是在1982年马岛战争期间,阿根廷空军使用“堪培拉”轰炸机对驻守的英军进行过54架次轰炸。

“堪培拉” 轰炸机技术数据

名称:“堪培拉” 轰炸机/入侵飞机/侦察机 首飞时间:1949年5月13日 服役时间:1951年 研发单位:英国电气公司(英国航宇公司) 气动布局:三角面 发动机数量:双发 飞行速度:亚音速 堪培拉B6 武器装备 (1)4门20毫米Hispano机炮(选装); (2)常规炸弹(500磅、1000磅、4000磅); (3)翼尖油箱; (4)翼下拖靶。 技术数据 乘员:3人 机长:19.9米 翼展:19.5米 机高:4.8米 空重:9,820千克 发动机:两台罗尔斯·罗伊斯Avon206涡轮喷气发动机; 最大起飞重量:25,000千克 性能数据 最大飞行速度:871千米每小时

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