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BAE10系统公司“不死鸟”

 BAE10系统公司“不死鸟无人机采用战场监视和目标采集无人机系统。是英国陆军首个进行实时监视和目标采集的全天候、白天/夜间无人飞机,主要由英国陆军使用。

BAE10系统公司“不死鸟”结构特点

“不死鸟”非常独特,其运载部分完全根据传感器而定,使飞机成为了一个空中“出租车”,用于搭载机身下部包含成像传感器和数据链接空中部分的外舱。机身几乎全部使用复合材料(玻璃纤维、碳纤维、凯夫拉尔和诺梅克斯材料制作的蜂巢结构)制造,机身采用模块化结构,以便于战场上的维护和运输。

在任务舱中安装不同的有效载荷。包括推入式机翼和尾桁连接、可更换的机翼和垂尾尖端以及背部的吸振器、部任务舱的单鳍连接(电气连接)。它具有很低的热、可视、声学和雷达等特征信号,使该系统具有很高的生存能力。

此外,有效载荷舱内有用于数据处理空中部分的电子电路和数据链接,它使用了两个易操作的天线,位于载荷舱的两端,以提供全向的覆盖能力。红外有效载荷具有360度的扫描方位角,带有可通过大于70度仰角进行控制的瞄准线和2.5-10倍连续放大的变焦镜头。

BAE10系统公司“不死鸟”技术数据

名称:BAE10系统公司“不死鸟”

研发单位:BAE系统航空电子设备公司

气动布局:平直翼

发动机数量:单发

飞行速度:亚音速

技术数据

机长:3.8米

翼展:5.6米

旋翼直径:0.78米

发动机:一台18.6千瓦(25马力)Meggitt MDS 342双缸双冲程引擎

最大起飞重量:180千克

性能数据

最大飞行速度:166千米每小时

最大航程:706.5千米

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