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A7M烈风战斗机

A7M烈风是三菱重工业公司在二战末期为旧日本海军研制的全金属结构单座舰载/陆基战斗机(A7M1、A7M2 和A7M3)及陆基截击机(A7M3-J)。本机的特点是为对抗美国海军的新型格鲁曼F6F地狱猫和沃特F4U海盗式舰载战斗机而设计出来。但是因为选用各厂商引擎(尤其是海军要求指定选用中岛重工的引擎和不实际飞行性能)有争议,阻碍研制和生产时间。如果本机尽早研制和生产,太平洋战争的战局会更加激烈。

A7M烈风战斗机介绍

结构特点

A7M烈风的机体要比A6M零战要大得多,机头有点像J2M雷电而机身其余部份则像放大了的零战。A7M2翼载增加为153千克/平方米,机翼被分成水平层流翼和向上两度的普通翼,还装上了原本用于紫电改的空战襟翼相结合的母子式的双重襟翼。

动力装置方面,A7M1安装NK9K誉二二型引擎。从理论上来说可以是当时三菱重工最优秀的航空引擎,至少三菱重工名古屋引擎研究所是这样说法。其实有其他的说法,MK9引擎将具备世界上最好实用性、迎风阻力小和最可靠的的性能。

使用情况

日本海军在地震之后,拼命的修复地震中损坏的工厂,企图恢复“烈风”的生产,但并未如愿,随后而来的大规模 B-29空袭又进一步终结了“烈风”的生产。这种日本海军最具杀伤力的战机,还没有能够从再度恢复生产的生产线上走下来,战争就结束了。

A7M烈风战斗机技术数据

名称:A7M烈风战斗机

首飞时间:1944年5月

退役时间:1945年8月15日

生产单位:三菱重工

气动布局:平直翼

发动机数量:单发

飞行速度:亚音速

A7M2

武器装备

(1)4门20毫米九九式二号四型机关炮(每门有250发);

(2)2枚250千克炸弹或1枚500千克炸弹。

技术数据

乘员:1人

机长:10.99米

翼展:14米

机高:4.28米

空重:3,226千克

发动机:1台三菱MK9A18气缸空冷星型引擎 (2,200匹马力)

最大起飞重量:4,720千克

性能数据

最大飞行速度:630千米每小时

最大航程:2,350千米

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