首页 >  专题 >  复仇者级扫雷舰

复仇者级扫雷舰

美国复仇者级扫雷舰,代表着美国海军从老式木壳反水雷舰艇到新一代玻璃钢壳的过渡。"复仇者"级是二战后世界上建造的最大的反水雷舰艇,也是西方国家舰员最多的反水雷舰艇。1994年11月5日,该级最后一艘“首领”号服役,目前已有4艘“复仇者”转入预备役。

复仇者级扫雷舰介绍

结构特点

高舰首,前倾的前甲板;贯通式主甲板由舰首经主上层建筑后方两个下降过渡延伸至舰尾;高大的上层建筑由前甲板延伸至舰尾作业甲板;醒目的大型三角式主桅位于舰桥顶部,装有短小的柱式桅杆;超大的锥形烟囱装有黑色顶罩,顶部和后缘倾斜,位于舰舯后方;扫雷线缆架和和浮标位于舰尾作业甲板;独特的大型扫雷舰;备注:日本海上自卫队装备3艘“八重山级”级远洋扫雷舰--“八重山”号(MSO301)、“对马”号(MSO302)和“八丈”号(MSO303),可能是“复仇者”级扫雷舰的派生型。该级舰舰体外观更小,满载排水量仅为1275吨。主甲板到舰尾作业甲板间仅有一个下降过渡,框架式主桅位于上层建筑后缘。舰桥顶部还装有一个小型整流罩。

研制历程

1978年:美国海军开始考虑研制新型水雷战舰艇;1979年7月:美国海军对该级舰的系统设计保障进行招标;1981年:美国海军对该级舰的设计和建造进行招标;1982年6月:彼得森公司获得首舰“复仇者”号的建造合同;1987年9月: “复仇者”号入役 ;1991年初:“复仇者”号参加海湾战争;1991年:“复仇者”号完成抗冲击试验;1994年11月5日:该级最后一艘舰“首领”号入役。

使用情况

1990年末至1991年初,“复仇者”号参加了海湾战争。虽然主要的反水雷任务均由英国和法国海军承担,但“复仇者”号有限的参与还是证明了美国海军对反水雷舰艇的迫切需求。“复仇者”级配有包括SLQ-48灭雷具在内的许多新系统。在“沙漠风暴”行动中,这种灭雷具曾在美国海军“复仇者”级上成功地执行了70次任务。2013年1月16日,美军“守护者”号扫雷艇在经过印尼苏禄海域时触礁搁浅。据美国海军介绍,这是一艘“复仇者”级扫雷艇。事故发生地位于距菲律宾首都马尼拉以南400海里的海域(巴拉旺岛东南偏东80海里),当时该艇正奉命前往下一个港口待命,艇上81名官兵(6名军官和75名士兵)没有伤亡,也没有燃油泄漏。

复仇者级扫雷舰技术数据

名称:“复仇者”(Avenger)级反水雷舰

建造时间:1982年

下水时间:1985年6月

服役时间:1987年9月12日

现状:13艘现役

同型:14艘

制造厂:彼得森(Peterson)公司

满排吨位:500-2000吨

“船长”号

技术数据

舰长:68.4米

型宽:11.9米

满载排水量:1,379吨

续航距离:10节航速下航程2500英里

航速:13.5节

武器装备

(1)火炮:2挺12.7毫米口径Mk26机枪;

(2)水雷战对抗:扫雷--2部SLQ-48扫雷具;遥控扫雷与水雷压制系统;SLQ-37(V)3磁性/水声感应扫雷装置;“奥罗柏萨”SLQ-380型1号机械式扫雷装置。

网友评论