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雅克-200

雅克-200原型是多引擎教练机,20世纪50年代建造。修改后的版本是建成雅克-210训练导航仪,但被建立之前每个只有一个实例,该计划1956年被取消了。

雅克-200结构特点

雅克-200是一款中端有翼,双发动机单翼飞机与一辆三轮车起落架。金属剥皮,半硬壳式机身,建于三段并排侧座位的乘员组。鼻子是釉面具有光学平板,缺乏一个座位或任何设备。尾部的控制面为织物覆盖,虽然尾部本身是金属皮肤。一个晶石金属翼被做了三件可拆卸梯形外板。在副翼上覆盖布,因为是在折翼的外翼,但在中央部分的护翼分别金属面皮。主起落架缩回腿向前进入发动机舱 ,而鼻子腿向后缩回。两个700马力(520千瓦) Shvetsov灰21星形发动机动力的雅克-200和驾驶变桨维斯-11V-20A螺旋桨。

雅克-200技术数据

名称:雅克-200教练机

首飞时间:1953年4月10日

研发单位:雅科夫列夫设计局

生产单位:雅科航空器集团

气动布局:平直翼

飞行速度:亚音速

技术数据

乘员:2人

机长:12.95米

翼展:17.45米

空重:3,910千克

发动机:2× Shvetsov灰21 7缸,风冷,单排, 星形发动机 ,522千瓦(700马力)

最大起飞重量:4,715千克

性能数据

最大飞行速度:400千米每小时

最大航程:1,280千米

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