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雅克-1

雅克-1型战斗机,原型机为I-26,并且被改良成雅克-3和雅克-9型,是苏联在二战初期最优秀的战斗机。该机从1939年5月由雅克列夫开始设计,1940年1月首架原型机完成,共生产了8700架。   

在苏德战争爆发后,一度成为苏联空军的中流砥柱,能与之相匹敌的是德国的Bf109F-4战机。

雅克-1结构特点

该机为单座单翼混合结构,前机身为钢基构架外覆 DURALUMIN(杜拉铝——一种硬铝合金,一般用作承力蒙皮)蒙皮。后机身为木结构覆纤布蒙皮。 木质机翼采用的是克拉克“YH”翼型;尾翼、 副翼及襟翼用的则是杜拉铝。

首架原型机用的是克立莫夫 M-106 引擎,设计时速在最佳高度应达到 620千米/小时。着陆速度被定为 120千米/小时,须具备高机动性、良好的爬升率及升限作战性能。第二架原型机配备的是涡轮增压的 M-105 引擎,以图改善高空作战性能。

雅克-1技术数据

名称:雅克-1战斗机

首飞时间:1940 年 1 月 13 日

服役时间:1940年

研发单位:雅克福列夫设计局

生产单位:雅克福列夫设计局

气动布局:平直翼

发动机数量:单发

飞行速度:亚音速

武器装备(1)一门20毫米机炮两门12.7毫米机枪;

(2)可挂一百公斤炸弹或六发空用火箭。

技术数据

乘员:1人

机长:8.48米

翼展:10米

机高:2.64米

空重:2,347千克

发动机:一台M-105R液冷V型十二汽缸发动机

最大起飞重量:2,847千克

性能数据

最大飞行速度:600千米每小时

最大航程:850千米

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