雅克-1结构特点
该机为单座单翼混合结构，前机身为钢基构架外覆 DURALUMIN（杜拉铝——一种硬铝合金，一般用作承力蒙皮）蒙皮。后机身为木结构覆纤布蒙皮。 木质机翼采用的是克拉克“YH”翼型；尾翼、 副翼及襟翼用的则是杜拉铝。
首架原型机用的是克立莫夫 M-106 引擎，设计时速在最佳高度应达到 620千米/小时。着陆速度被定为 120千米/小时，须具备高机动性、良好的爬升率及升限作战性能。第二架原型机配备的是涡轮增压的 M-105 引擎，以图改善高空作战性能。
雅克-1技术数据
名称：雅克-1战斗机
首飞时间：1940 年 1 月 13 日
服役时间：1940年
研发单位：雅克福列夫设计局
生产单位：雅克福列夫设计局
气动布局：平直翼
发动机数量：单发
飞行速度：亚音速
武器装备（1）一门20毫米机炮两门12.7毫米机枪；
（2）可挂一百公斤炸弹或六发空用火箭。
技术数据
乘员：1人
机长：8.48米
翼展：10米
机高：2.64米
空重：2,347千克
发动机：一台M-105R液冷V型十二汽缸发动机
最大起飞重量：2,847千克
性能数据
最大飞行速度：600千米每小时
最大航程：850千米