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拉格-3

拉格-3战斗机是苏联在二战中生产和使用的一种单座单发活塞战斗机。从拉格-1派生而来,于1942年3月试飞成功。从1941年开始提前进入批量生产,直至1942年,共计生产6258架。到1942年冬季大反攻时,该机已成为苏联第一线主力机种。   

作为德军入侵时前苏联拥有的较为现代化的战斗机之一,拉格-3以结实可靠著称。但在发动机性能和机动性上都比不上德军装备的Bf109F/G和FW190A,这两种飞机都曾给拉格-3以沉重的打击。

拉格-3结构特点

前机身线条流畅,外形修长。下单翼带上反角,三角形尾翼匀称地装在机身后端,后三点起落架可全部收放,飞机外观比较美观。因战时资材紧缺,全机采用木质构造,蒙皮也选用新型胶合层板,但外表照样加工得相当光滑。

拉格-3技术数据

名称:拉格-3战斗机

首飞时间:1939年3月30日

服役时间:1941年

生产单位:拉沃契金设计局

气动布局:平直翼

发动机数量:单发

飞行速度:亚音速

武器装备

(1)2个12.7 毫米 (0.50 英寸) 别列津 BS机枪;

(2)1个20 毫米 ShVAK 机炮;

(3)6个RS-82 或 RS-132 无制导火箭弹。

技术数据

乘员:1人

机长:8.81米

翼展:9.8米

机高:2.54米

空重:2,205千克

发动机:一台Klimov M-105PF活塞发动机,功率1180马力

最大起飞重量:3,190千克

性能数据

最大飞行速度:575千米每小时

最大航程:1,000千米

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