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拉-5

该机型1942年6月投产,参加了斯大林格勒空战和库尔斯克空战,战术机动性好,可靠耐用,是拉式系列战斗机中战功卓著的明星,生产和使用了上万架。是大部分二战时苏联王牌飞行员的爱机,和当时苏联唯一曾经击败过Me-262喷射战斗机的飞机。   

战后本机被用来军援其他社会主义国家,并参加过韩战和中国台海冲突,还发展了拉-9和拉-11,补充了问题较多的早期喷射战斗机不足,成为了苏联末代的螺旋桨战斗机。

拉-5结构特点

结构很像拉格-3战斗机,是由木结构为主以塑料填充和接着的,单座单发式螺旋桨战斗机,最大特色是首创了前缘襟翼的构造,使用后三点式收放式起落架,配三叶式螺旋桨和气泡式座舱,有外露式的无线电天线。

拉-5技术数据

名称:拉-5战斗机

服役时间:1942年7月

生产单位:拉沃奇金设计局

气动布局:平直翼

发动机数量:单发

飞行速度:亚音速

武器装备

2门20mm机炮,载弹400发。

技术数据

乘员:1人

机长:8.71米

翼展:9.68米

机高:2.9米

空重:2,650千克

发动机:汽缸喷射式气冷发动机,1850马力

最大起飞重量:3,400千克

性能数据

最大飞行速度:650千米每小时

最大航程:990千米

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