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中国海监66

中国海监66是黄埔造船长洲厂区建造的1000吨级II型海监船,隶属中国海监东海总队。该船是第二期新造海监船中速度最快的船之一,适航无限航区。2012年2月,“海监66”号在冲绳附近驱逐了日本测量船。

中国海监66基本参数

长77.39米

主机最大功率2380马力

双机双桨

双机并车航速大于20节

续航力5000海里

2013年6月改装成海警2166船

中国海监66使用情况

2012年2月19日下午7点20分前后,在冲绳县久米岛西北偏北方向约170公里处的“日本专属经济区(EEZ)”,中国国家海洋局的“海监66”号通过无线设备要求日本海上保安厅测量船“昭洋”号停止海洋调查活动,当时该船正在调查地壳构造。

“昭洋”号通过无线电答复称“正在日本的EEZ内实施正当的调查”,并继续进行调查。据称,双方间的无线电通话持续了约20分钟。

报道称,这已是日本海保测量船第三次被中国船只要求停止调查,前两次是在2010年5月和9月。

2012年2月28日晚7点50分左右,在日本冲绳县久米岛西北方向约140公里处的中日争议海域,中国国家海洋局的“海监66”号通过无线电要求日本海上保安厅测量船“拓洋”号停止调查活动。

自2010年5月以来,这已是日本海保的测量船第四次被中国船只要求停止调查。

日本海上保安厅称,当时双方船只靠近到约只有800米。中国“海监66”在约10分钟的时间内,用无线电通话向日方喊话称“这里是中国水域”,要求日方停止调查。日本的“拓洋号”则回答称“正在EEZ(专属经济区)内实施正当调查”,并继续开展相关调查。

中国海监50船和66船服役后首次巡航钓鱼岛(图)


资料图:海监-50是我国吨位最大的海监船

中国军网记者曲延涛前方报道,北京时间2012年3月16日 凌晨5时许,本网


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