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J-10B战斗机

中国航空工业集团公司(AVIC)的成都飞机公司(CAC)大约在2004年05月左右开始继续发展它的J-10战斗机改型。其与J-10战机的显着区别在于加装了可降低战机雷达信号的新型天线罩。除天线罩之外,重新设计的进气口除提高了气流量之外,也提高了战机的隐身性能。

J-10B战斗机结构特点

J-10B特征一个机下巴安装的“超音速进气道扩压器”(DSI)[或无附面层隔道超音速进气道(DSI)]的进气口。在J-10上的传统距形-形状进气道需要一条大的可调进气斜板产生一个向后倾斜的激波帮助进气道压缩过程。斜板以锐角安装使吸入空气从纵向转向进气流。

J-10B战斗机技术数据

名称:J-10B战斗机

研发单位:中国航空工业集团公司(AVIC)成都飞机公司

气动布局:鸭式

发动机数量:单发

飞行速度:超音速

技术数据

乘员:1人

机长: 16.43米

翼展: 9.75米

机高: 5.43米

空重: 8,840千克

发动机:AL-31F发动机

最大起飞重量: 19,277千克

性能数据

最大飞行速度: 2,450千米每小时

最大航程: 3,500千米

J-10B年产量定为50架

自13年10的J-10A生产任务完成,J-10B定型鉴定会开完后,成飞的J-10B进入 了批生产阶段。从2003年开始的10年间,成飞完成了总计300架的J-10A生产任务,同沈飞的J-11系一起使中国的主战飞机全面进入了三代战机时代。从产量上看平均生产速度为30架/年。 从年底到目前三个月的时间,我们的准隐形三代半战机已批生产出了7架,这看似产量不高,仍是30架/年的速度,但从官民两方面的传闻已基本证实,成飞不但新建了条J-10B的生产线,而J-10A的老线也在改造,很快也将投入到J-10B的生产。由此我们的J-10B将有50-60架的年产量,用于加速替换老旧的J-7X。这样在2017年J-20投产时,中国空军的J-7X将退完,空军将全面由三代机组成,这时即便面对周边的F-35,我们也有2:1以上的交换比。

J-10B量产大快人心:机动性比F-35A如何

话说看到J-10B量产,真是如沐春风and喜大普奔呢,给咱们北国的寒冬带来一丝儿暖意。

但现下想来,在 的微博上看到那个F-35都量产100了,这数量上的差距可是刚刚地呢,于是,问题来了。

假设不考虑隐身、态势感知,即假设双方体系一样,探测与被探测一样的话,仅仅是空战机动能力,从使用中距弹到近距用红外弹乃至机炮,谁更好一些呢?

东海上空的对峙-J-10B对决F-15J孰优孰劣

J-10战斗机作为我国独立研制的首种第三代标准的战斗机,对中国战斗机技术和战斗力水平提高的作用非常明显,同时技术上的跨越性也是显而易见的。中国空军将批量装备歼-10基本型(歼-10A)和歼-10B两大系列,在中国空军现役战斗机装备换代中占据了重要地位。

歼-10B的装备不但会使中国航空兵战斗机部队得到了性能先进的装备,而且也为中国战斗机的战斗力发展提供了性能先进的基础平台。歼-10在中国军事航空技术发展过程中需要看到重要的意义和地位,但同时需要看到歼-10战斗机研制的是国际第三代水平,国外现代化战斗机在服役的同时也就开始了技术和性能的改进的过程,即使在冷战后军费投入减少的情况下,战斗机的改进的速度也会变得很快,国外第三代战斗机为基础的很多改进型已经达到了三代半的标准。所以歼-10战斗机需要顺应世界航空技术的发展,保持性能上的先进性,这就要求歼-10战斗机需要在各个方面加强性能改进和完善的步伐。

曝歼-10B满挂载姿态试飞 展现惊人战斗力


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深度:中国歼-10B将成为三大优势功能多用途战斗机

现代化战机随着批量量产就可以确定该机已经可以列装部队了,随着歼-10B战斗机的量产,也基本可以确定后续改进型号也会随之欲出。歼-10B也很早就开始国产多用途战机的改进之路。下面我简单小议一下可能出现的歼-10B各种改进型号。

电子对抗战机

歼-10B拥有众多的外载武器挂架,这些挂架可以为歼-10B提供有效的火力。而加强电子干扰吊舱数量,这也是歼-10B未来可能会强调的多用途作战能力的代表特征。电子干扰在现代战争中作用随时随地的可以感受到其威力。缺乏电子干扰对抗系统,那么现在战斗机在未来战场将毫无作用,几乎没有生存的的手段。不论是1991年的伊拉克战争,还是1999年科索沃战争,还是最近的2011年利比亚空袭,在这些现代战争中,航空兵如果缺乏电子战对抗能力,就算在先进的飞机也没有实际的作战价值。比如说在1999年科索沃战争中,美军一架F-117“夜鹰”轰炸机就因为脱离了EA-6B电子干扰机的保护,从而被南联盟方面50年代的苏制米波雷达发现,进而用60年代的萨姆-3将其击落,被击落的残骸就躺在南联盟的土地上,这一次美国不再否认击落的不是自己的战机了。而在2008年“奥运会”战争中,俄罗斯军队在没有出动电子干扰机的情况下,贸然将战略轰炸机图-160和图-26投入到了对格鲁吉亚的轰炸之中,而格鲁吉亚的防空雷达可以很轻松的锁定这两种战略轰炸机,其中图-26被锁定后,格空军(格鲁吉亚防空军归入到空军之中)用60年代的超大个萨姆-5防空导弹将其击落,飞行员被俘。这也是萨姆-5第一次击落作战飞机(之前全是民航客机,常常因为过远的射程,在演习中飞出演习区打掉民航客机,所以又被称为“客机杀手”。)

J10上舰可一扫老瓦弊端

我们的首艘航母就要出航了,可我们的舰载机J15据说还要等到2015年才能正式装备。这难道不是在说我们的首艘航母将会出现英国航母的那种裸奔窘境吗?这简直是莫大的讽刺!-------一个是衰落的老牌强国,一个是崛起势头正猛的中国。

说道这我有点想不通,为什么我们要把那么多的精力都放在一个难度大、改造困难、体积大且产权还有争论的J15上面,而不是把这些精力投入到难度小、改造较容易、体积小且拥有自主产权的J10上呢?而对于J10,我们不仅拥有完全自主产权;更重要的是J10有非常好的短剧起降能力啊?!这也是公认的事情!可让人不明白,J10有着这么多的相较J15好的多的优点,为什么我们没有要把J10改成舰载机得行动呢?为什么在J15都可以搞出来的情况下,搞J10舰载型却成为不可能?真不是知道我们军方是怎么想的。

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