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P1Y2-S

1944年5月首架极光试飞成功,当中发现极光和其前身银河相比在速度,爬升率和航程都有所下降,但作为一架夜间战斗机还是可容许的范围,故于同年投产使用。

P1Y2-S介绍

结构特点

加装雷达的极光,突出来的是雷达天线改造的重点是把三菱重工生产的火星25型发动机去取代原先的中岛誉12型发动机,另外在机身后方加上两门九九式机炮作为斜射机炮,取消原本的炸弹舱和把尾轮由固定式改为可收放式,有些极光也在机首加上机载雷达。

使用情况

虽然极光比月光夜间战斗机速度更快一点,但实战当中以极光的飞行性能要截击B-29轰炸机仍很困难,故没有取得任何战果,极光的生产的1945年4月便结束,之后很多都被改回成为轰炸机。

P1Y2-S技术数据

名称:P1Y2-S/极光夜间战斗机

首飞时间:1944年5月

研发单位:三菱重工

气动布局:平直翼

发动机数量:单发

飞行速度:亚音速

武器装备

(1)2门机身九九式斜射机炮,1门机首九九式机炮。

技术数据

乘员:2人

机长: 15米

翼展: 20米

机高: 4.3米

空重: 7,138千克

发动机:2具三菱重工制火星25型风冷式发动机(1850匹马力)

最大起飞重量: 13,500千克

性能数据

最大飞行速度: 540千米每小时

最大航程: 1,815千米

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