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米格-27/鞭挞者-D

米格-27是苏联米高扬设计局以米格-23战斗机的基础上发展出来的攻击机,北约代号是鞭挞者-D。

米格-27/鞭挞者-D结构特点

米格-27采用液压助力机械式操纵系统,座航两侧装有防弹钢板,可以在粗糙的野战机场起降,可以执行对地攻击的空战两种任务,属第2代战斗机。该机曾经出口华约多个国家,印度也于1980年代进口了一定数量的米格-27,并购买了该机的生产许可。

米格-27有7个、个别型别飞机有9个武器挂架。7个挂架的配置是:左右机翼下各1个,左右进气道下各1个,后机身左右肩部各1个和机身下中央1个。9个挂架的配置方案是:除上述挂架外,左右机翼下各增加1个外侧挂架。最大载弹量3400kg(米格-23БМ)或4000kg(米格-23Б/米格-27)。

米格-27/鞭挞者-D技术数据

名称:米格-27/鞭挞者-D 战斗机

首飞时间:1967年

服役时间:1970年

研发单位:米高扬航空科学生产集团

发动机数量:单发

飞行速度:超音速

武器装备

(1)1支30毫米口径GSh-6-30加特林机炮.

(2)4000千克各种武器弹药。

技术数据

乘员:1人

机长: 17.08米

翼展: 8.17米

机高: 5.99米

空重: 11,908千克

发动机:一台R-29喷射发动机(推力=78.5kN/112.8kN)

最大起飞重量: 20,100千克

性能数据

最大飞行速度: 1,350千米每小时

最大航程: 1,750千米

中国引进苏27战机对空军无帮助 应购买米格29

中国当时能够引进的俄罗斯先进战斗机有米格-29和苏-27两种,这两者都代表着当时俄罗斯实用成品的最高水平。相对于已经广泛出口并在尖端技术上择制较小的米格-29,苏-27应用了更多的先进技术,却有更高的成本和更大的在产难度。中国全面引进米格-29在当时并没有任何难以克服的困难,长期使用米格系列战斗机的中国空军也更容易适应该机。而且米格-29的低成本和低维护要求也有利于扩大装备规模。中国最终确定引进苏-27SK应该说出乎很多方面的意料。引进苏-27SK不但在同样投入下获得的飞机数量较少,而且投入到该机维护保障上的资源和精力也比米格-29高得多。

组图:印军米格27坠毁砸伤摩托车手


印军米格27坠毁砸伤摩托车手

当地时间2015年1月27日,印度空军一架米格27战机进行日常训练时在拉贾斯坦邦坠毁,飞行员弹射成功,但是战机砸伤了路边一位骑摩托车的行人。1月26日印度刚刚举行完国庆日阅兵。

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