F-86D/K/L “佩刀猛犬”介绍
结构特点
低安装的后掠翼；前三点式起落架；发动机进气口位于机首；雷达整流罩位于进气口上方；战斗机类型的气泡状座舱罩；后掠尾翼；水平尾翼无反角。
使用情况
由于“佩刀猛犬”装置可靠性导致的问题，大大推迟了F-86D进入现役的时间。
1949年12月，原型机XF-86D进行了首飞，但是，直到1953年4月，防空司令部才得以接收样机。D型一共生产了2504架，其中981架从1956年起开始升级到F-86L的规格（采用了H型的机翼、改进了航空电子设备）。到了1960年，所有的防空司令部“战斗机（Dogship）”都被移交给国民空中卫队，5年后，最后一批F-86L退役。
F-86D/K/L “佩刀猛犬”技术数据
名称：F-86D/K/L “佩刀猛犬”
首飞时间：1949年12月22日
退役时间：1965年
气动布局：后掠翼 发动机数量：单发
飞行速度：亚音速
F-86L
武器装备
机身下的发射箱内载24枚2.75英寸火箭弹。
技术数据
乘员：1人
机长： 12.31米
翼展： 11.93米
机高： 4.94米
空重： 6,270千克
发动机：一台通用电气J47-GE-33发动机
最大起飞重量： 9,197千克
性能数据
最大飞行速度： 1,115千米每小时
最大航程： 885千米