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C-69/C-121“星座“/”预警星”

洛克希德C-69“星座”是的洛克希德星座飞机线的军用版。于1943年首飞。外形宏伟的“星座”,在第一架生产型飞机被美国陆军航空部队作为战略运输机时,它涂装的是草绿色而不是客机用的红色或白色,尽管只征用了22架,但是它们表现的非常出色,给美国空军留下了非常深刻的印象。

C-69/C-121“星座“/”预警星”介绍

结构特点

直翼; 收放式起落架; 四台被整流罩严密包裹的发动机; 翼尖油箱; 三垂尾; 机身上下都有大型雷达天线罩(仅AEW型)。

研制历程

外形宏伟的“星座”是为霍华德·休斯的环球航空公司研制的,在第一架生产型飞机被美国陆军航空部队征用作为战略运输机时,它涂装的是草绿色而不是客机用的红色或白色,这些飞机被命名为C-69。当时只征用了22架,但是它们的表现非常出色,因此,战后有大量的远程型C-121被购买。

随着1950年扩展型“超级星座”的研制,这种飞机的全部军用潜力方被认识到,美国空军和海军购买了它们的空中预警(绰号是“预警星”)和电子情报专用改型,最终在役的一共有20种不同的子型。

越南战争中,七种不同改型的C-121被用于雷达/电子监视、空中预警和战斗控制、空中无线电中继、气象侦察以及常规部队运输。美国海军是该机在美国军方的最后一个运营单位,它的最后142架“预警星”于1982年退役。

使用情况

二战期间,美军订购了202架C-69战略运输机。但由于二战的结束,最终参战的只有22架。

越南战争中,C-69七种不同改型的C-121被用于雷达、电子监视、空中预警和战斗控制。空中无线电终极,气象侦查以及常规部队运输。于1982年“预警机”142架全部在美国海军中退役。

C-69/C-121“星座“/”预警星”技术数据

名称:C-69/C-121“星座“/”预警星”

首飞时间:1943年1月9日

退役时间:1982年

生产单位:洛克希德公司

气动布局:平直翼

发动机数量:四发

飞行速度:亚音速

EC-121D

技术数据

乘员:31人

机长: 35.41米

翼展: 37.49米

机高: 8.1米

空重: 36,275千克

发动机:四台莱特R-3350-34发动机

最大起飞重量: 64,620千克

性能数据

最大飞行速度: 517千米每小时

最大航程: 7,405千米

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