JRM“火星”介绍
结构特点
高单翼； 船形机身； 四台星形发动机； 大型单垂尾/方向舵； 固定的悬臂浮筒。
研制历程
美国海军于1938年8月23日正式订购的“火星”原设计为一种水上巡逻轰炸飞艇，由于战时要优先生产其他飞机，“火星”的首架原型机XPB2M-1直到1942年7月才完成首飞。此时海军已经有PB4Y和PBY“卡塔琳娜”执行远程巡逻任务，马丁公司只好将“火星”改装为人员运输机。
使用情况
1945年美国海军正式订购了20架“火星”，编号为JRM-1。在日本投降前，马丁公司只来得及生产5架，第6架飞机换用功率加大的R4360“大黄蜂”发动机，编号JRM-2。后来先生产的5架飞机也都换装了发动机，所有6架飞机都统一编号为JRM-3。
生产型JRM飞机和原型机XPB2M不同的是加长了机鼻，并用单尾翼代替了马丁公司惯用的方形多垂尾。“火星”装备海军运输机部队的VR-2中队，除了一架于1945年损失于事故以及一架于1950年损失，剩下的4架飞机于1956年全部退役。
JRM“火星”技术数据
名称：JRM“火星”海上运输飞艇
首飞时间：1942年6月23日
服役时间：1943年11月30日
研发单位：格伦·马丁公司
气动布局：平直翼
发动机数量：四发
飞行速度：亚音速
JRM“火星”
技术数据
乘员：186人
机长： 36.66米
翼展： 60.96米
机高： 14.35米
空重： 35,344千克
发动机：四台普-惠P-4360“黄蜂长”发动机
最大起飞重量： 74,844千克
性能数据
最大飞行速度： 352千米每小时
最大航程： 5,304千米