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戴笠

戴笠(1897年5月28日——1946年3月17日),中国国民革命军陆军中将、国民政府军事委员会调查统计局首长。浙江省衢州府江山县(今衢州市江山市)保安乡人,黄埔军校第六期毕业,早年曾在浙军周凤岐部当士兵,后脱离部队到上海,在上海股票交易所结识蒋介石、戴季陶等人。

戴笠因得到蒋介石的信任,长期从事特工与间谍工作,曾负责中华民国国民政府情治机关军统局并担任副局长(但为实际领导人)与中美特种技术合作所主任。其所领导的军统局行动,杀死、迫害许多异议分子、中共及民主党派人士,日本人及与日本人合作的汉奸,甚至是中国国民党内蒋介石的政敌。

在抗日战争中,戴笠和他领导的军统局为中华民国立下卓著功勋,1946年戴笠因飞机失事身亡,死后被国民政府追任为陆军中将。由于其行踪不定、神出鬼没,他被美国《柯莱尔斯》杂志称为亚洲的一个神秘人物、中国近代历史上最神秘的人物之一。

戴笠与影后胡蝶

戴笠是国民党的军统特务头子,胡蝶是著名电影皇后,他们两人的同居曾经有过许多街谈巷议。抗战期间,电影皇后胡蝶原来居住于香港。1941年香港被日本军队占领,她和她的丈夫仓皇出走,先到广东韶关,再由韶关到桂林,最后抵达山城重庆。戴笠是登徒子之流,在他手里不知糟蹋了多少女性。这时,他爱上了胡蝶,软硬兼施,终于把她占为己有。在这之中,戴笠钻了一个空子。

原来,日本军队占领香港后,胡蝶因不想躲来躲去,疲于奔命,打算滞留在香港。不料日本人却找上门来,邀她赴东京拍一部《胡蝶游东京》的影片,宣扬所谓“中日友善”思想。胡蝶这才意识到继续留港的严重性,决定绕道回内地。行前,胡蝶夫妇将历年积存的财物装成30只箱子,托当时在香港秘密负责接送工作的杨惠敏女士代运回国。不料,当胡蝶夫妇抵达广东韶关时,却得到30箱财物在东江被劫的消息。胡蝶失宝,极为伤心,但戴笠却喜之不尽,认为是天赐良机。为了赢得胡蝶的好感,戴笠先是百般安慰,然后又信誓旦旦地保证要破案。于是他将杨惠敏和她的情夫抓来严刑拷打,得知的确是土匪抢劫之后,又派一批强干的办案人员赴广东全力侦破劫案。由于兵荒马乱,劫匪如麻,任凭有通天之能,此案也无法侦破。

  戴笠情急之中心生一计,按胡蝶开的丢失珠宝、衣物的账单,派人去外国购置,然后谎说是追回了一部分财物。胡蝶是见过世面的人,一看这些“追回”的珠宝,衣物虽不是原物,但款色更新,价值更贵,于是对戴笠说了许多感激的话。1943年,戴笠和胡蝶同居于中美合作所内的杨家山公馆。

戴笠是爱胡蝶的,但是这样的爱如果建立在别人的痛苦之上,也就成了很委琐的一种爱了。戴笠可不管这些,他要与胡蝶结婚,他逼迫着潘有声与胡蝶离婚。

胡蝶不爱戴笠,却被迫与他过起同居生活。胡蝶在被幽禁的日子,在被他强占身体的日子,可以一滴泪也不掉地等待时间来化解这场屈辱。

戴笠对胡蝶说:我今生最大的心愿是与你正式结为夫妻,为了你,我什么都可以不要。

戴笠准备在1946年下旬迎娶胡蝶,这时,他搭乘的飞机遇难,戴笠丧生于此,胡蝶终于结束了被幽禁的日子,重新获得自由。

戴笠死亡之谜

1946年3月17日下午,重庆军统总部突然接到上海的一封绝密电报:“戴笠和他的专机神秘失踪”,军统少将秘书毛人凤接到电报后,将此事报告。但蒋介石平静的竟连一句话也没说。沉默了好一会儿,蒋介石终于拿起电话,向航空委员会询问飞机去向。当得知飞机确实神秘失踪后,蒋介石一再强调,“活要见人,死要见尸”。

所有的搜索没有任何结果,蒋介石最为担心的是,作为国民党情报部门核心的戴笠,如果真的到了共产党那边,后果将会有多么严重。

戴笠从北平出发,来到青岛寻求美国海军的帮助。

1945年8月,蒋介石和毛泽东签订了“和平建国”协议,协议中明确提出要取消国民党特务机关。实际上,这就等于直接把矛头对准了戴笠。戴笠第一次感觉到莫名的恐惧,这种恐惧不仅来自民众的抗议,还有国民党各派的政敌,此外还有颇有顺水推舟之意的蒋介石。

一时间,各种猜测随之即来。有人说戴笠会继续特务生涯,有些人认为他会退休回家孝敬母亲,还有人认为他会被送上军事法庭。

1946年3月,借解决军统特务组织的问题,蒋介石亲自发电,催促戴笠速回重庆。戴笠心底越发不安,他已经猜测到回去的结局。几天之内,戴笠连续收到重庆发来的多封电报,搅得戴笠实在有些心慌意乱。

1946年3月16日,戴笠准备最后一搏。这天,戴笠从北平出发,不过目的地不是重庆,而是来到了青岛。他去青岛有两个原因,首先他深知蒋介石迟早要打内战,内战需要美国海军的帮助,运兵、抢占战略要地,要是利用个人关系做成这件事,戴笠觉得蒋介石可能会改变看法。第二,要真的干不成特务头子,他当时考虑想当中国的海军司令。

不巧的是,戴笠在青岛要见的美国客人已于当日飞往上海。戴笠只好决定在青岛休息一夜。

美制DC-47飞机质量一流,一般情况下不会发生意外。

3月17日上午,戴笠踏上青岛飞往上海的飞机。飞机刚起飞,天气就开始变坏。戴笠只好临时决定改飞南京。然而,南京依然是乌云密布,雷电交加,飞机在南京也无法降落。下午1点13分,南京机场突然收到一条自称是“222号飞机正在降落”的神秘电讯后,再无音讯。两天后,神秘失踪的戴笠专机终于在南京岱山被发现。但很多人对戴笠的死因表示怀疑。

在中国航空博物馆有一架美制DC-47飞机,戴笠当年乘坐的也是这种飞机。空军高级工程师齐贤德上校说,“一般不会发生坠机情况。因为当时的飞机已经具备了在恶劣气象条件下飞行;另外,地面指挥会告诉飞行员如何避免在复杂条件下起飞或着落。”

那么,怎样的恶劣天气才能导致飞机坠毁呢?齐贤德分析说,雷击时飞机在雷爆云附近飞行,或在穿越雷爆云时,可能会遭雷电打击,这样会造成设备损坏,无线电通讯系统损坏,或者飞行员生理损伤,这些问题严重时,就会导致飞机坠毁。但问题是如果当时南京上空有雷爆云,戴笠不可能不顾安全,强行叫飞行员穿越雷爆云区。

如果不是天气原因,会不会是因为驾驶员操作失误,导致飞机坠毁?戴笠专机配备的飞行员在美国接受了全面技能训练,似乎也不可能犯这么低级的错误。有没有可能是因为飞机本身的性能故障?DC-47飞机是美国道格拉斯公司生产的DC-3的改进型,一共生产了10928架,是历史上生产制造最多、使用范围最广的运输机。它的质量应该是当时世界一流的。

戴笠的死亡并非飞行事故,而是有人谋杀?

北京体育大学副教授吴光远,多年来对戴笠的研究一直抱有浓厚的兴趣。他分析 ,最有机会下手谋杀戴笠的是他的随行人员。当时的随行人员有他的手下军统官员、保镖、翻译和他的好友。这些人跟戴笠关系非常好,不可能和他同归于尽。另外,机组人员包括驾驶员、机械师,他们都是技术人员,很少参与政治,他们也不可能和戴笠有深仇大恨。

最有可能最有机会对戴笠下手的是青岛机场的工作人员,因为这段时间对于戴笠来讲是失控的。难道幕后操纵者真是他的顶头上司———蒋介石?吴教授分析,戴笠素来精于心计,是蒋介石最能干最信任的心腹,但蒋介石对戴笠却始终心存防范。蒋戴关系经历了一个相互利用,相互依靠,到最后相互猜忌,相互提防的演变过程。

一开始,戴笠追随蒋介石,希望从蒋介石那里得到政治靠山,蒋介石也想利用戴笠的忠心和才干,来维护自己的统治地位。但后来,蒋介石发现戴笠的势力越来越大。老蒋很担心养虎遗患,于是蒙生了干掉戴笠的想法。

而戴笠和美国人的关系,更是蒋介石的一块心病。当蒋介石得知美国人要支持戴笠出任海军司令的消息后更加恼火。于是干脆制造一起天衣无缝的飞机坠毁事故,让戴笠永远地消失。这是一种看似非常合理的解释。但造成DC-47飞机坠毁的真正原因,至今仍是个未解的悬案。

戴笠死后,蒋介石并没撤消军统特务组织,只是把国民党军事委员会调查统计局改名为保密局。

戴笠墓

戴笠墓位于南京市紫金山,毗邻中山陵,有一座有址无墓的墓,这就是国民党第一特务戴笠墓 (原址在灵谷寺后山上)。

戴笠墓传奇之处,最大的地方倒不在于墓之本身,而是墓内一件特殊的随葬品———清朝皇帝乾隆下葬时的随葬宝物———一把“九龙宝剑”。因为这个惹出了许多不可思议的故事,至今真相难清。

戴笠墓所用石料与中山陵一样,都是从苏州运来的优质花岗石,沈醉当时负责监造。整个墓地大约在1500平方米,墓呈长方形,四周镶嵌花岗石,墓前竖立一块花岗石墓碑,上书“戴雨农将军之墓”,系国民党元老吴稚晖手迹。戴笠墓十分豪华、气派,碑前设供奉石桌,两侧置石凳,墓道是水泥建造,左右环绕。现已被毁。

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