BTD “毁灭者”介绍
结构特点
弯曲单翼；可收放的前三点式起落架；被整流罩严密包裹的星形发动机；机翼中安装加农炮。
研制历程
随着SBD“无畏式”在舰队服役中大获成功，海军于1941年6月与道格拉斯公司签署了一份合同，要求该公司设计一种替代型飞机。该公司提交了XSB2D-1“毁灭者”，于1943年春首飞。
这种飞机最初是双座机，带有内置炸弹舱和前三点式起落架，这是前三点式起落架首次应用于舰载飞机。然而，该机并没有获准进入生产，而是被改进为单座机，并增加了鱼雷轰炸功能。它的炸弹舱扩大到可以携带一枚鱼雷，机身两侧安装了俯冲制动器，两机翼中各安装了一门20毫米口径的加农炮，1944年6月，“毁灭者”进入系列化生产，命名为BTD-1。
使用情况
“毁灭者”进入系列化生产后，美国海军订购了358架，但是只有28架交付。1945年10月（日本投降后），生产合同被取消了；尽管使用了2300马力的莱特“旋风”18星形发动机，“毁灭者”的性能仍然令人失望，它们从未用于作战。
BTD “毁灭者”技术数据
名称：BTD “毁灭者”
首飞时间：1943年4月8日
服役时间：1944年
退役时间：1945年
生产单位：美国道格拉斯公司
气动布局：平直翼
发动机数量：单发
飞行速度：亚音速
BTD “毁灭者”
武器装备
（1）机翼下安装两门20毫米口径加农炮；
（2）内置炸弹舱中最大可携带1451千克（3200磅）炸弹或鱼雷。
技术数据
乘员：1人
机长： 11.76米
翼展： 13.72米
机高： 4.14米
空重： 5,244千克
发动机：莱特R-3350-14“旋风”18发动机
最大起飞重量： 8,618千克
性能数据
最大飞行速度： 554千米每小时
最大航程： 2,382千米