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F4D/F-6“天光”

道格拉斯F4D“天光”(后更名为F6A)是美国道格拉斯飞机公司于上世纪50年代研制的一款舰载超音速战斗机。由于武器装备不足和发动机性能不佳,它们的职业生涯非常短暂。这是也是道格拉斯飞机公司生产的最后一款战斗机。

F4D/F-6“天光”介绍

结构特点

三角翼; 无水平尾翼; 前三点式起落架; 拦阻钩; 发动机进气口位于机身两侧驾驶舱后。

研制历程

因受到德国科学家在战争中提出的“三角翼飞机”理念的影响,美国海军发布了一项提案,征求三角翼短程截击机。

1948年,道格拉斯飞机公司的两架XF4D-1原型机被订购,尽管研发由于设计与西屋公司的J40涡轮喷气式发动机不匹配而推迟了研发进度。在换用了阿里逊135发动机后,原型机于1951年1月23日首飞成功。

使用情况

到1954年年底,生产型飞机进入道格拉斯公司的生产线,“天光”已改配了普-惠J57-P-8发动机。飞行测试中发现的更多问题延迟了“天光”的交付,直到1956年4月,它们才抵达海军。这之后,大量该机型在短时间内得以交付使用。1958年12月,订购的全部420架飞机全部制造完毕,全部是F4D-1标准。

“天光”由11个海军战斗机中队和6个海军陆战队战斗机中队以及3个预备役单位运营,由于武器装备不足和发动机性能不佳,它们的职业生涯非常短暂。1962年9月,“天光”被更名为F6A。18个月后全部退役。

F4D/F-6“天光”技术数据

名称:F4D/F-6“天光”战斗机

首飞时间:1951年1月23日

服役时间:1956年4月

生产单位:美国道格拉斯飞机公司

气动布局:三角面

发动机数量:单发

飞行速度:超音速

F4D/F-6“天光”

武器装备

(1)外翼中安装四门20毫米加农炮;

(2)六个翼下或机身挂架最大可携带1814千克(4000磅)炸弹或火箭弹。

技术数据

乘员:1人

机长: 13.9米

翼展: 10.2米

机高: 3.96米

空重: 7,250千克

发动机:一台普-惠J57-P-8发动机

最大起飞重量: 11,340千克

性能数据

最大飞行速度: 1,112千米每小时

最大航程: 1,920千米

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